美国VS德国 爱唯欧配置详细对比新POLO
今天带来的配置对比则是将这两位选手的对决细分,再经过放大化处理之后呈现给各位读者。大众POLO身为守擂方,其A0级小车的霸主地位众所周知,但作为攻擂方雪佛兰爱唯欧实力也不容小觑。究竟是来自美国的时尚个性机车风格更吸引眼球?还是久经市场洗礼的德国经典小车更具购买力?请看下文。
对比车型 |
车型 |
上海通用雪佛兰 爱唯欧 2011款 两厢 1.6 AT SX |
上海大众 POLO 2011款 1.6 AT 致酷版 |
厂商指导价 |
11.18万元 |
12.39万元 |
外观配置对比
按照惯例,外观配置对比还是先从前大灯开始。爱唯欧带独立灯罩的双炮筒式卤素前大灯绝对会让人有眼前一亮的感觉,刚看到爱唯欧时我所做的第一件事就是去扣了下前大灯,还真是空的!因为是小型车,所以前大灯功能并不多,只配备了高度调节这一项。
虽然不如爱唯欧的拉风,但POLO微微上扬的前大灯造型同样犀利动感,灯内并进行了熏黑处理,显得遥远而深邃,而黑色的灯眉又使得一股略有生猛的畏惧感油然而生。功能方面几乎为零,连大灯高度调节都未配备。
爱唯欧的前雾灯
POLO的前雾灯
因为是顶配车型,所以两车都配备了前雾灯,区别在于爱唯欧圆形的雾灯被镶嵌在楔形黑色的装饰板中,车身的动感气质是通过棱角分明的装饰板来提升;POLO则是直接采用三角形的前雾灯来凸显其运动范儿,而且前雾灯跟水箱散热口的网格状格栅连为了一个整体,看起来很有侵略性。
两车的侧转向灯都没有集成在外后视镜上,而是位于车身侧面,功能方面都支持外后视镜电动调节,但是POLO多了一项加热功能。
两厢爱唯欧的的尾灯造型采用了跟头灯相同的灯组外露式设计,个性十足!后门把手采用隐藏式设计,车顶也配有一体式后扰流板,让原本就很敦实的两厢爱唯欧看起来更像一辆高性能“小钢炮”。
PLO采用了类矩形的红白配色尾灯组,起到了相当醒目、抢眼的视觉辨识效果。此外,POLO还采用了跟高尔夫6一样的后备箱开启方式,仅需按压尾门中央的VW圆形厂徽即可轻松开启尾门。
爱唯欧叉状的五辐式双辐条铝合金轮毂跟整车风格很搭,轮胎尺寸为205/55 R16,轮胎品牌为普利司通的TURANZA(泰然者)。而POLO则装备了全新设计的七辐式铝合金轮毂,轮毂样式简约动感,轮胎尺寸比爱唯欧的略小,为185/60 R15,轮胎品牌为韩泰的OPTIMA系列。
2011年9月7日
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