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功能设计不同 现代索纳塔对比雪铁龙C5

  纠错  2011/6/17 16:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

功能设计对比:配置对比(2)

【中央控制台-空调控制】

    C5与索纳塔都配备了自动恒温空调系统,不过好像法国车的空调制冷效果一直名列前茅,记得从当年的富康就是如此,不过这里我们要比较的是两款车空调的控制按键的实用性,请不要小看这个配置,因为在驾驶中它的方便程度也可能会关系到驾乘安全。

    很喜欢索纳塔的控制系统,其样式很明显的借鉴来沃尔沃汽车的空调选择面板设计,一个散发着藕荷色背景光的乘坐者的简图放置于空调面板的中央位置,你可以通过按它的头、身子或者腿来选择各种吹风模式,并且通过左右两边的旋钮以及“小人”下边的按钮控制温度、风速等模式,且与驾驶者位置距离很适中,操作形象上手简易。

    C5的控制按键很简单,即为左右两边各一个温度、吹风模式加一个小小的液晶显示屏,以及中央位置的六个按键组成,因为设计很简单,所以操作的上手性同样很高,但是样式属于“大众脸”,且其射击位置距离驾驶者位置偏远,并且还是因为设计简单,所以每个按键都比较小,尤其中央的风速控制以及压缩机启动按键,如果行车中需要进行控制可能会比较别扭,同时这项操作可能并不是可以通过适应来解决的。

【前排中央通道】

    这个区域覆盖比较多,比如变速箱挡杆、水杯架以及中央扶手或者烟灰缸都在这里,两款车在这里的设计都是大同小异,因为并不是非常宽大的车体,所以中央通道区域的宽度都不太宽,但在实用性方面而言,索纳塔会更胜一筹。

    在索纳塔的中央通道位置配备了两个水杯插槽,以及两个储物槽,并且可以通过前端的外接插口(AUX、iPod、USB)进行音频、数据外接来控制音响播放,而且各种零碎诸如手机、票据或者零钱等都可以放置在储物槽中。

    索纳塔后端的中央扶手分为上下两层,最下层储物空间比较大,但并没有其它附加功能,仅为储物功能,可以防止票据或者一些车上常备的小物件,而C5则只有一层,且其音源外接也被设计在了这里,同时放置在这里的设计还有一个水杯架,基本等于形同虚设,因为放置一般水瓶都会让中央扶手无法关闭,不过C5的中央扶手可以向前上方小幅度前伸,这项功能对于身材比较矮小的驾驶者是个不错的功能。

    C5在中央通道位置只有一个水杯架,且深度很浅,放置水平如果遇到紧急并线或者大幅度制动都会让水瓶有甩出去的危险,所以不建议在这里放置水瓶,因为很可能会影响到驾驶安全,而这里的储物空间方面只有在变速箱挡杆前方又一个很狭窄的存储空间,可以简单放置一些卡片或者手机,除此之外几乎没有放置手机顺手的地方。

【储物空间】

    储物空间的设计对于驾乘者而言属于比较重要的配置,比如女人会有很多零碎东西需要常备在车上,再或者因为时代的发展,手机这项物品也需要随时放在手边,所以储物空间的设计以及位置上的优化都会对驾驶带来诸多影响,比如手机没有很安全的放置位置的话,很可能因为紧急情况下被甩飞而在成驾驶者精神不集中等情况而造成交通事故。

    在储物空间方面,雪铁龙C5完败,就像上边说的,储物空间的多少也会影响到驾驶的安全性,而且储物空间变少也可能会影响买家的购买意向,毕竟没有几个人希望买到的车没地方放手机、没地方放各种零碎,尤其是那些喜欢漂亮的女人更是如此。

【天窗】

【上图为东风雪铁龙C5天窗】

【上图为北京现代索纳塔天窗】

    两款车都配备了天窗系统,不过我们在这里不谈它们的用料或者天窗制造商或者产地,因为两款车天窗之间的差异,以上问题已经没有什么意义,毕竟索纳塔的三片式全景天窗的噱头就已经完全掩盖了C5传统的天窗结构,尤其对年轻人而言,多话一万块多个好几倍大小并且可以打开的天窗的吸引力更大。

2011年9月7日

要“老姜”还是“新蒜”索纳塔对比雅阁
     长江后浪推前浪,可以形容人或者物,新一代事物依靠科技的进步和时代的变迁变得更加具有吸引力和优势,但古语又说“姜还是老的辣”,丰富的经验带来更完善的改进和变化。其实汽车市场中不乏这样的例子,虽然同为第八代车型,但是这代索纳塔推出的时间比雅阁晚了三年多,其设计、配置等诸多方面理应更符合现在消费者的诉求,而事实是否如此呢? 雅阁是本田汽车在美国、中国等地区最重要的车型,其保有量和口碑在国内市场非常强势,除了老冤家凯美瑞之外几乎无人可出其右。如今的第八代雅阁从上市到现在也以三年有余,...查看全文>> 更多相关>>
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