功能设计不同 现代索纳塔对比雪铁龙C5

功能设计对比：配置对比（1）

    进行对比的两款车型分别为北京现代索纳塔的2.4L自动顶级版，以及东风雪铁龙C5的2.3L豪华型两款车型，相对而言C5在价格上的优势比较明显，其23.68万（厂商指导价）的售价要比索纳塔24.99万（产商指导价）更有诱惑力，但是价格并不能代表一切，这也正是所谓的性价比的关键之一。

【方向盘】

    让我们从前中控台开始慢慢来比较它们之间的配置差异以及实用性，首先是方向盘，两款车都带有多功能便捷按键功能，不过C5的方向盘则是被称为“集控式”的方向盘，即为方向盘握柄可以常规旋转，而中间放置多功能按键的面板则为固定在了方向盘的轴心位置，很新颖的设计，但是对于很大一部分早已经适应了常规方向盘操作方式的驾驶者而言，它的新颖设计可能带来使用上的不方便。

    之所以说使用上不方便，主要是当驾驶者转动方向盘的时候如果遇到前方突发情况需要鸣笛的话，手部寻找鸣笛按键时候可能会遇到障碍，不过这只是设计上的常识，且它可以通过长期适应来进行操作上的磨合，所以算不上不适用，但却会对驾驶者前期使用造成障碍。

    索纳塔的方向盘属于传统式设计，不过在样式上的表现颇为新颖，方向盘左右的多功能按键分布很方便，如果需要按动按键可以轻易触摸到，且不像C5的鸣笛按键是两个按钮，而是方向盘轴心位置均可进行鸣笛操作。

    顺便一提的是，在方向盘底部位置两车也有所不同，索纳塔配备的是无钥匙的按键点火系统，而C5则是传统的钥匙点火系统，我们不研究它们之间的先进性问题，但从方便的角度而言，无钥匙点火在夜晚的便利性不言而喻。

【仪表盘】

    C5的仪表盘由三个圆形组合而成，从左至右依次主要功能为油箱汽油存量、时速表以及发动机转速表，且每个圆形之内都有电子的液晶显示屏，分别可以显示其它诸多车辆信息，并且可以通过方向盘上的滑轮来改变中央大圆中的电子显示模式或者关闭显示。

    而索纳塔的仪表盘则是有左右两个炮筒式造型的大圆，以及中央的彩色液晶显示屏组成，左边为车辆时速表，而右边则是发动机转速表，其它各种车辆讯息均可以在彩色液晶显示屏中查看，并且可以通过方向盘上的控制按键进行操作。

    从我个人的角度而言，两车仪表盘的实用性我更喜欢C5，但是更喜欢索纳塔的新潮，当然这只是从我个人的驾驶习惯来选择，毕竟两款车都可以从仪表盘位置得到车辆绝大部分基础信息以及提示，只是在样式上有所不同，但是时尚造型的索纳塔可能会让更多的年轻消费者为之心动。

【中央控制台-中央液晶显示屏】

    两款车都带有液晶显示屏，同时它们在这里都集成了GPS导航系统、蓝牙外接/电话接驳以及车辆信息控制等功能，不过不同的是C5车型选用的是CD机头，而索纳塔则使用了DVD机头，显然在这个电子产品日新月异的今天，DVD所能带来的诱惑力要大大多于CD机。

液晶显示屏可以通过雨刷控制杆顶端的按钮来控制显示模式

    需要着重说的是液晶显示屏的操作系统，两车最大的不同也正是在此，如C5的液晶显示屏需要通过空调控制区上边的按钮进行控制，而中间的圆形控制按钮并不是传统的声音控制键，需要通过此按键左边的按钮来进行控制（或方向盘上的右侧滑轮），就像方向盘的控制按键一样，对于初期使用者会带来诸多不便。

    另一方面，C5的GPS系统操作也是通过以上的操作按键进行控制，并不能通过液晶显示屏的触摸进行各种操作，比如GPS的位置选择时候的文字输入需要通过上下左右的按键进行选择、地图放大/缩小需要通过旋钮选择等等，操作起来非常不易上手，且按钮位置设置比较偏向下方，如果需要驾驶者进行设定会对驾驶安全带来隐患。

    索纳塔的中央显示屏尺寸与C5相差无几，不过它的操作模式是通过手触屏的方式进行选择，而如声音、收音机调台等均可在液晶显示屏前部的疾控台进行选择，操作上更容易上手，且样式设计上更为新颖美观，不过GPS系统的手触屏触点反应慢以及精确度欠妥也可能会给操作者带来一些使用麻烦。