散发着不同魅力 科雷傲驾驶对比科帕奇

雷诺科雷傲搭载了一台2.5升发动机，与之匹配的是CVT无级变速器，同时可模拟6速换挡模式。换挡平顺兼具出色的燃油经济性是这款变速器的突出特点。科雷傲与奇骏出自相同平台，因此在悬挂系统与底盘方面与奇骏保持一致。采用了前麦佛逊，后多连杆独立悬挂，这样的组合兼具了操控性和舒适性。

　　科帕奇整车质量高达1858公斤，2.4升发动机完全可以满足车辆的各种需要。从起步开始你就不会感到有任何吃力感，同时平顺的动力输出使车辆行驶中的提速表现很稳定，当然这也根变速箱平顺的换挡表现有关。如果用轻松舒适来描述新科帕奇这款紧凑型SUV的话，那是一点都不为过的。

　　当车辆在中后程需要提速时，全新2.4升发动机的表现是令人满意的，强有力的后劲令你对车辆的动力充满信心。只是针对舒适、节油调校的六速手自一体变速箱，在对降挡这类指令执行时需要小小的反应以及削弱突然爆发的冲击力，在变速箱稍需一点反应和操作时间。