一争高下 荣威W5对比3款合资品牌车型
上汽集团首款SUV——荣威W5于8月8日正式上市,其售价为17.18-29.88万元。作为中国首款自主品牌的中高端SUV,其上市开拓了国内自主品牌中高端车型市场。同时荣威W5也将加入竞争激烈的紧凑级SUV市场,与大众途观、本田CR-V、现代ix35等一争高下。
面对已经饱经市场考验的对手们,作为新成员的荣威W5能否具有竞争力呢?让我们通过本文来揭晓答案吧。
入门级车型:荣威W5 1.8T价格有竞争力
首先,我们来看一下荣威W5在车型定价上与竞争对手的比较,四款车型均有高低两种排量动力,因此可以将其分为两个级别来比较。
车型/排量 | 指导价(万元) | 车型/排量 | 指导价(万元) |
荣威W5 1.8T | 17.18-21.88 | 荣威W5 3.2L | 27.98-29.88 |
大众途观 1.8T | 19.98-26.68 | 大众途观 2.0T | 28.18-30.98 |
本田CR-V 2.0L | 18.98-21.78 | 本田CR-V 2.4L | 23.98-26.28 |
现代ix35 2.0L | 16.98-21.58 | 现代ix35 2.4L | 21.38-24.28 |
在低排量车型的售价上四款车差别明显,荣威W5 1.8T的价格很有吸引力,入门级车型仅为17.18万元,最高也不过21.88万元;而同为1.8T的大众途观,最低配则要贵出2.8万元,最高配更是有4.8万元的差价。另外两款车型的2.0L级别,售价与荣威W5比较接近,现代ix35要稍微便宜2、3千块钱,而本田CR-V入门级车型明显太贵。
虽然荣威W5 3.2L车型的价格比2.0T的大众途观还要便宜,但却比另外两款日韩系SUV的价格贵出很多,主要是动力差别太明显所致。然而,会有多少消费者需要大排量发动机的强大动力呢?总体来说,荣威W5 1.8T车型的价格有竞争力,而3.2L车型则不属于主打车型,性价比不够高。
外观方面,荣威W5硬朗野性
荣威W5的前脸采用了荣威家族式的设计,多幅镀铬横格栅加上不规则造型的大灯给人以厚重的感觉。不规则三角形头灯非常抢眼,下部通风格栅运用了小网孔式中网,很有越野感。前后保险杠及两侧车身都装上了银色的防护板,更展现了车辆不俗的野性感觉。
途观的外形在这三款车里属于最为年轻的了,遵循了大众最新的家族元素,外形属于时尚略带犀利的感觉。作为一款纯正的都市SUV,途观略带运动气息的外观设计的确可以赢得更多年轻消费者的青睐。
CR-V外观的变化更多地体现在前脸部位。LOGO区域变为了两个U型格栅,中网部分从之前的横条状设计变为了更趋运动的蜂窝状,中网下沿也增加了一个U型镀铬饰条,整个中网部分看起来更有立体感。前脸部位的另外一个明显变化就是保险杠,前杠上增加的线条令其棱角更为分明,多了几分力量感,这在侧面看起来似乎更为明显。
现代ix35的外观造型运用了“流体雕塑”设计理念,车身线条富有变化与流动的美感。车头呈六边形的双层大嘴进气格栅,搭配弯刀般的前大灯和左右两侧向外延伸的雾灯,很容易给人一种凶狠的气势,发动机盖上两道如肌肉一般的隆起更是加强了这种效果。
外观对比小结:荣威W5稍显老气
也是由于定位的关系,荣威W5的外观给人充满野性的感觉,虽然有些细节设计还是蛮讨巧的,但在与途安、ix35等近年来新出的城市SUV相比,其外观显得老气和臃肿,比较难获得中青年消费者的青睐。