韩法中级打对战 雪铁龙新C5对比起亚K5

动力篇：

雪铁龙C5有2.0L和2.3L两种排量，而起亚K5则是2.0L和2.4L。两款车入门级的2.0L排量来看，K5最大功率是121kw/6200rpm、最大扭矩198Nm/4600rpm，C5最大功率108kw/6000rpm、200Nm/4000rpm。两者不相伯仲。变速箱方面，起亚K5是6挡手自一体，C5是老掉牙的4挡手自一体和5挡手动。在这级别的动力上，无疑是起亚K5略胜。

     

左为雪铁龙C5；右为起亚K5

在2.3L-2.4L级别，才是雪铁龙C5的销售主力军，6挡手自一体搭配特有的VTCS发动机技术，单纯从上面的参数表格看出，K5参数仍略高过C5。可小编我却不这么认为，要知道雪铁龙有名的优秀底盘和出色的调校技术，让C5的舒适性和操控感好于纸老虎K5。

小编总结：对于中级二线车型来说，拥有塞纳河般流水线型的雪铁龙C5，配置价格合理，相对配置不低，定价略高急于打造品牌效果，空有老虎脸的K5而言，雪铁龙C5的高安全更是让K5泪牛满脸，可见K5对车主的安全性保护不高。显然起亚K5要想在中级车打出名堂，单单降价3.1万是不够的。