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弥补饱受诟病的动力 试驾雪铁龙C5 1.8T

  纠错  2015/9/21 11:45:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

自2009年上市以来,东风雪铁龙C5已经走到了第七个年头,上市之初的惊艳让不少人为之动容,但随着时间的推移以及竞争对手们的逐步换代,如今的C5虽已经过一次中期改款,但无奈当年还算够用的2.3L发动机已经淹没在“T”动力的时代,而1.6THP发动机的引入虽然给C5带来了一定的活力,但对于中级车定位的它来说只有不到170马力的动力还是显得孱弱,所以这次东风雪铁龙终于再次发力,把1.8THP发动机装进了C5的发动机舱,彻底弥补了C5最饱受诟病的动力不足的问题。那么,新的动力总成达到预期了吗?

因为此前已经进行过中期改款,所以这次搭载全新1.8THP发动机的2015款C5在外观方面的变化可以说微乎其微,除了翼子板上的eTHP标识底色由蓝变红以及采用了和老款3.0车型相同的单边两出尾喉以外,外观上你再也找不到与2014款车型异同的地方了。

内饰方面也几乎是没有变化,中控台和方向盘上的按键非常密集,所提供的功能也符合这款雪铁龙在中国生产的最高端车型的身份,但是初次使用的话需要一定的适应时间。仪表盘针对细节做了改进,显示效果更突出,简洁明快。

2020年7月14日

有望在2021年亮相 雪铁龙全新C5设计图
    近日海外某社交平台上曝光了一张雪铁龙全新C5的设计图,该车或基于海外版标致508进行打造,有望在2021年亮相。外观方面,新车采用了最新家族式设计,前脸与此前发布的全新C4如出一辙,其由车标向两侧延展出两条镀铬饰条,一条置于顶部与日间行车灯相连,一条延展至了下方的主灯组方向。车侧造型十分低趴,A、C柱进行了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶既视感,运动范儿十足。动力方面,参考标致508的动力总成,新车预计也将搭载1.6T(低/高功率)涡轮增压发动机。 雪铁龙全新C5设计图 国内...查看全文>> 更多相关>>
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