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外形做工空间 静态体验雪铁龙C5尊雅型

  纠错  2010/2/2 13:08:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
作为雪铁龙在国内投产的首款中型车,雪铁龙C5必然是今年东风雪铁龙力推的主力车型。而从车展上市到试驾活动,我们也一直在关注着它。现在测试车就在我们面前,虽然是一辆较低配的尊雅型,但我们对其依然饶有兴趣,那么现在就开始吧,先从静态体验部分说起。

外观造型体验篇——大量的镀铬令人印象深刻

 

    对于雪铁龙C5的外观造型我们在实拍文章中已有详细介绍,这里主要说说以前没有注意到的地方。首先我们都能感觉到这是一款颇有运动风格的中型车,再加上上市不久,新鲜感自然可以带来较大的诱惑力。

    令人印象比较深刻的是雪铁龙C5对镀铬装饰的钟爱,大概数了一下外形上共有十几处镀铬饰条。不过前后包围拐角处也是镀铬饰条,这些地方很容易被刮蹭到,镀铬饰条的维修成本显然会略高一些。而令人有些不解的是车尾的排量小标居然不是镀铬的。

    而雪铁龙C5的后车窗设计也比较独特,不同于一般车型,其后车窗是内凹式设计,这样的设计有助于加大后备厢盖的面积,有什么好处我们下文将详述。另外对开式的雨刷也是较有特点的地方,覆盖的风挡面积更大,无骨雨刷不但档次较高,实际使用效果也比有骨的要好一些。

2013年2月25日

变化不大 实拍雪铁龙新C5 2.0L尊享型
       作为东风雪铁龙旗下唯一一款中级轿车,C5的销量表现一直平平,加上中型车市场的竞争本来就异常的激烈,想抢得市场,必须保持产品的新鲜感,吸引消费者的再度关注。因此,东风雪铁龙推出改款C5也是势在必行的。作为改款车型,新C5整体的变化不大,通过外观内饰小改、增加配置和优化空间,力求做到吸引更多年轻消费者。目前,新款C5在经销商处已经可以接受预定。下面,我们就一些来看看新C5有哪些变化(注:下文所拍车型为新C5 2.0L尊享型)。   ■ 外观:采用最新设计语言   东风雪铁龙新C5采用雪铁...查看全文>> 更多相关>>
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