外形做工空间 静态体验雪铁龙C5尊雅型
作为雪铁龙在国内投产的首款中型车,雪铁龙C5必然是今年东风雪铁龙力推的主力车型。而从车展上市到试驾活动,我们也一直在关注着它。现在测试车就在我们面前,虽然是一辆较低配的尊雅型,但我们对其依然饶有兴趣,那么现在就开始吧,先从静态体验部分说起。
● 外观造型体验篇——大量的镀铬令人印象深刻
对于雪铁龙C5的外观造型我们在实拍文章中已有详细介绍,这里主要说说以前没有注意到的地方。首先我们都能感觉到这是一款颇有运动风格的中型车,再加上上市不久,新鲜感自然可以带来较大的诱惑力。
令人印象比较深刻的是雪铁龙C5对镀铬装饰的钟爱,大概数了一下外形上共有十几处镀铬饰条。不过前后包围拐角处也是镀铬饰条,这些地方很容易被刮蹭到,镀铬饰条的维修成本显然会略高一些。而令人有些不解的是车尾的排量小标居然不是镀铬的。
而雪铁龙C5的后车窗设计也比较独特,不同于一般车型,其后车窗是内凹式设计,这样的设计有助于加大后备厢盖的面积,有什么好处我们下文将详述。另外对开式的雨刷也是较有特点的地方,覆盖的风挡面积更大,无骨雨刷不但档次较高,实际使用效果也比有骨的要好一些。
2013年2月25日
变化不大 实拍雪铁龙新C5 2.0L尊享型
作为东风雪铁龙旗下唯一一款中级轿车,C5的销量表现一直平平,加上中型车市场的竞争本来就异常的激烈,想抢得市场,必须保持产品的新鲜感,吸引消费者的再度关注。因此,东风雪铁龙推出改款C5也是势在必行的。作为改款车型,新C5整体的变化不大,通过外观内饰小改、增加配置和优化空间,力求做到吸引更多年轻消费者。目前,新款C5在经销商处已经可以接受预定。下面,我们就一些来看看新C5有哪些变化(注:下文所拍车型为新C5 2.0L尊享型)。
■ 外观:采用最新设计语言
东风雪铁龙新C5采用雪铁...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月6日
重点体验操控与安全 赛道试驾雪铁龙C5 作为较早进入国内市场的国际品牌,雪铁龙在中国的知名度以及口碑一直很不错的,只不过雪铁龙在进入中国之初就由高层决定主攻家用经济型车市场的长远战略规划,使得国内消费者苦等了十多年却一直没有一款真正意义上的旗舰车型。而C5的到来终于填补了这一空缺。
其实对于编辑个人而言,对C5一点也不陌生,从一开始的试驾会到后来的深度评测,对它的脾气秉性可以说比较了解了。而这次在金港赛道的试驾活动能给我们带来哪些新的收获呢?
对于一辆车来说它的操控、舒适、配置和安全性,哪个特质更重要呢?...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月23日
保证性能降低消耗 试驾雪铁龙C5 1.6THP
提起雪铁龙C5你可能并不陌生,作为一款打拼在B级车阵营的老将,C5凭借其较高的性价比吸引到很高的关注度。但随着对手们的推陈出新,C5也必须严肃对待。于是在新上市的2014款车型上我们看到了C5新的变化。新车不仅取消了3.0L发动机和手动挡变速箱,还增加了目前流行的1.6T小排量增压发动机。在保证性能的同时降低了燃油消耗。价格方面1.6T车型处于2.0L与2.3L车型之间,属于各方面都很均衡的产品。下面我们就来详细了解一番。
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查看全文>> 更多相关>>2009年12月13日
不可小觑的法国选手 东风雪铁龙C5感受
试车地点
海南
试车时间
2009-12
天气
晴
路面工况
综合路况
车辆提供
东风雪铁龙
试车人员
图/文:杨东琳
车型
C5
市场报价
17.69-29.89万元
编辑短评
√:全系的设计理念使C5在内外都带给人全新的感受
×:悬挂设定过于强调舒适
C5是东风雪铁龙首款引进的中高级车型,一上市的对手已经是瞄准了雅阁、睿翼等车型。其实以东风雪铁...
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