相同品牌下相同平台 对比四对SUV/轿车
大众途观VS速腾
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车型信息 备注： ● 标配 ○ 选配 - 无 |
大众 途观 |
大众 速腾 |
| 车款信息 | 大众 途观[2010款] 1.8TSI 手动 都会版(两驱) |
大众 速腾[2011款] 1.8TSI 手自一体 冠军版 |
| - 车辆基本信息 | ||
| 厂商指导价： | 19.98万元 | 18.48万元 |
| 长x宽x高(mm)： | 4525×1809×1665 | 4544×1760×1461 |
| - 车身 | ||
| 轴距(mm)： | 2684 | 2578 |
| 行李厢容积(L)： | 400/1530 | 527 |
空间：国产后加长的途观轴距达到了2684mm，且不论车身高度，就这个纵向指标而言，也不是同为PQ35平台打造的速腾拥有2578mm轴距所能比拟的。
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更何况SUV拥有头部理想的空间，这一点速腾也不能比拟。
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动力操控：两车底盘倒完全一致，都是前麦弗逊+后多连杆的形式，只是途观的悬挂减震系统的行程更长，同时拥有四驱功能。
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车型信息 备注： ● 标配 ○ 选配 - 无 |
大众 途观 |
大众 速腾 |
| 车款信息 | 大众 途观[2010款] 1.8TSI 手动 都会版(两驱) |
大众 速腾[2011款] 1.8TSI 手自一体 冠军版 |
| - 车辆基本信息 | ||
| 厂商指导价： | 19.98万元 | 18.48万元 |
| - 发动机/变速箱 | ||
| 发动机描述： | 1.8T 161马力 L4 | 1.8T 161马力 L4 |
| 最大功率(kW/rpm)： | 118/4500-6200 | 118/5000-6200 |
| 最大扭矩(N·m/rpm)： | 250/1500-4500 | 250/1500-4200 |
| 变速箱简称： | 6挡手动 | 6挡手自一体 |
| - 底盘/车轮制动 | ||
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 前轮胎规格： | 215/65 R16 | 225/45 R17 |
| 后轮胎规格： | 215/65 R16 | 225/45 R17 |
而两车的动力交集不多，顶多是在1.8TSI发动机上性能取得一致相同，更有意思的是，这两车在1.8T上都采用了6挡手自一体机械变速箱，而途观2.0T也采用了同样6挡自动变速单元。
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不同的1.4TSI的速腾倒是采用了更先进的7速DSG双离合变速箱，虽然1.6L车型动力技术就有些老旧了，但唯一亮点还是6速手自一体变速箱的先进性。
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价格和配置：途观的指导价格为19.98～30.98万元，速腾则为13.28～18.48万元，从市场实际情况来看，途观还在加价，幅度还不小，平均要加价1-2万元才能提车，而速腾则有1-2万元的优惠，现车也不紧张。
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车型信息 备注： ● 标配 ○ 选配 - 无 |
大众 途观 |
大众 速腾 |
| 车款信息 | 大众 途观[2010款] 1.8TSI 手动 都会版(两驱) |
大众 速腾[2011款] 1.8TSI 手自一体 冠军版 |
| - 车辆基本信息 | ||
| 厂商指导价： | 19.98万元 | 18.48万元 |
| - 安全装备 | ||
| 自动驻车/上坡辅助： | ● | - |
| 胎压监测装置： | ● | - |
| - 车身功能 | ||
| 电动天窗： | - | ● |
| - 车内功能 | ||
| 真皮方向盘： | - | ● |
| 多功能方向盘： | - | ● |
| 定速巡航： | - | ● |
| 倒车雷达： | - | ● |
| - 座椅配置 | ||
| 真皮/仿皮座椅： | - | ● |
| 后排座椅手动调节： | ● | - |
| 前座中央扶手： | - | ● |
| 后座中央扶手： | ● | - |
| - 多媒体配置 | ||
| 单碟CD： | ● | - |
| 多碟CD系统： | - | ● |
| 外接音源接口 (AUX/USB/iPod等)： |
- | ● |
| 扬声器喇叭数量(个)： | 4 | 8 |
| - 灯光配置 | ||
| 氙气大灯： | - | ● |
| 日间行车灯： | - | - |
| 大灯随动调节： | - | ● |
| 大灯清洗装置： | - | ● |
| - 车窗及后视镜 | ||
| 防紫外线/隔热玻璃： | - | ● |
| 内后视镜手动防眩目： | ● | - |
| 内后视镜自动防眩目： | - | ● |
| 后雨刷： | ● | - |
| - 空调/冰箱 | ||
| 手动空调： | ● | - |
| 自动空调： | - | ● |
| 后排出风口： | - | ● |
| 前排温度分区控制： | - | ● |
| 风冷手套箱： | ● | - |
两款德系车都将ESP车身稳定系统作为标配，不同的是，途观拥有自动泊车入位系统、日间行车灯、GPS导航等等都是速腾所不具备的。
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小结：8月销量来看，途观销量为13301台，而速腾也达到了12082台。两车几乎持平，但一个是持币待购还得加价才能提车，一个是依靠巨大优惠政策刺激，失衡的天平之下，途观依靠空间与SUV的特有的吸引力可以说战胜了同平台的速腾车型。
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总结：四个同平台不同定位SUV与轿车对比，我们并不是说他们就是完全意义上的竞争对手，而是通过对比，看清楚他们各自的竞争优势与市场态势，从而为我们不同层次消费群体选车提供一下有意义的选择参考。
