动力相似、性价比接近 思域对比卡罗拉

丰田花冠和本田思域都曾以进口身份出现，高品质让它们在国内一开始就建立起了良好口碑。曾经乘坐过第六代思域，在老三样当道之时这款车给我留下极为深刻的印象。而对于丰田来说，无论花冠或是卡罗拉持续而稳定的销量都让他们心里乐开了花。如果你打算在这两者之间选择，那么这篇文章就是为你量身打造的。

动力：两款车皆突出经济性 思域操控感受略好

同为日系车，少了很多无意义争论，能让人把更多注意力转移到车子本身。本田思域和丰田卡罗拉共同拥有的优势体现在经济性上，这也是日系车普遍存在的特征，即便是日产GTR，因为相对油耗低也可以被算作同类中的经济型车。日系车这种特性是与这个国家的基本属性有关系的，在一个粮食、煤炭甚至水资源都需要大量进口的国家，能分出来多少进口的橡胶和钢铁来制造汽车呢？危机意识下导致的制造行为慢慢就形成了日系车的一大特色，而这种特色慢慢又成为了被很多消费者称赞和喜欢的优势，那么对于日本汽车制造商来说何乐而不为呢？

经历过中期改款的第十代卡罗拉最大一个变化体现在动力方面，新增加了2.0L发动机，并且1.8L和2.0L发动机都配备了CVT自动变速器。这个消息之所以令人振奋是因为卡罗拉之前采用的都是4挡自动变速器。虽说4挡变速器与发动机共同合作成绩也令人满意，但世界最怕比较，当同级别对手都高你一挡、两挡甚至高你三挡的时候，无论你有什么说辞都显得无力。而现在升级成CVT变速器，买车的人舒心了，对厂家也有好处。另外1.8L和2.0L发动机还都配置了一款6挡手动变速器。

低门槛的1.6L卡罗拉依然使用者4挡自动和5挡手动变速器。其中自动挡车型起步价格13.18万元，抛除品牌、设计等方面因素，这个价格谈不上高性价比，因为还有类似雪佛兰科鲁兹这些车存在。

本田思域发动机有1.8L和2.0L两种，除最低配车型采用5挡手动变速器外其余皆为5挡自动变速器。别看思域没有1.6L排量车型，但它的入门车型价格一点并不高。1.8L手动挡13.18万元，1.8L自动挡车型13.98万元，在动力系统优于卡罗拉1.6L车型的情况下自动挡车型仅贵了8000元。这两款车动力系统之间的比较本田思域略有优势。

相比较对于这两款车意义不大的加速时间和最高车速，我们还是来看看油耗吧。根据网友们提交的油耗统计看，丰田卡罗拉和本田思域1.8L及以下排量车型油耗都可以控制在10L以内。2.0L车型本田思域油耗相对高。另外卡罗拉1.6L自动挡车型油耗比1.8L自动挡还多0.1升，倒不是想强调这一丁点油耗，而是想说这一是可以从侧面体现出CVT的好处，另一方面其实也说明买车要选动力与车型匹配的，小马拉大车会使发动机负荷更大，未必省油。

最后说说操控。丰田卡罗拉开起来非常轻巧，离合器、手刹等操作都很轻，方向助力给的多，转动方向盘用的力气都不够捏死一只蚊子。其6挡手动变速器挡位行程适中，入挡顺畅，但少些韧性，像是面包片，用相同比喻大众系列变速器像是嫩牛肉。卡罗拉从来不会让人专注驾驶，它就是代步工具，你在开车的时候会经常有想调调收音机或者调调空调温度作为消遣的念头。

本田思域方向盘直径小，握上去有点驾驶欲望，实际转向操作也确实有韧性。比卡罗拉级别更高的前后独立悬架也在舒适与运动性上有相对更好的表现，起码可以造成这种心理暗示。从驾驶角度说，思域更有吸引力，而且更受到改装车迷和赛车迷们的喜欢。