技术得升级 新款致胜2.0T对比老款2.3L
首先是保养周期,从4S店了解的情况,新老款致胜保养周期上没有区别,小保周期(更换机油、机滤)均为5000公里,且使用的机油型号也相同的(5W-30)合成机油。区别是机油的使用量,新款2.0T每次需要更换5.4L机油,而老款2.3L每次需要更换4.5L。其次是机滤,新款2.0T与老款2.3L使用的机滤不同,新款价格略贵。这里将新老款部门常用保养项目价格给列出来,供大家参考。
新款蒙迪欧致胜2.0T/老款蒙迪欧致胜2.3L保养单价
|
新款2.0T保养单价(元) |
老款2.3L保养单价(元) |
机油、机滤 |
共计457(机滤86、工时100、需5.4L) |
共计334(机滤38、工时80、需4.5L) |
空气滤芯 |
149(含工时) |
129(含工时) |
空调滤芯 |
238(含工时) |
燃油滤芯 |
118 (含工时) |
98 (含工时) |
转向助力油 |
共计304(工时100) |
刹车油 |
共计334(工时200) |
变速箱油 |
共计1520(工时400) |
共计1180(工时400) |
节气门清洗 |
—— |
年拆洗:800 |
拆洗:1200 |
从表中所列费用可以看出,新蒙迪欧-致胜2.0T仅有个别保养项目的费用略高于老款2.3L。特别指出的是,使用缸内直喷技术的新发动机下,很大程度上避免了清洗节气门及进气道积碳现象,具4S店工作人员称,没有使用缸内直喷技术的老款发动机由于油品及驾驶方式等原因,会造成节气门一定程度的积碳,导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象,因此有必要定期(视情况而定)清洗进气道,而新款蒙迪欧致胜则节省了相应费用。
2011年5月27日
用车成本较低 对比四款省油中高级轿车 随着国内油价的持续上涨,作为准车主的您一定会发现身边有车的朋友油钱花销是越来越大了,而油钱恰恰是用车花销较大的一笔成本,国内油价涨多跌少,就不用指望油价下跌了,所以选择一款省油的轿车无疑是明智之选,今天我们将为您推荐几款用车成本较低的省油中高级轿车——2011新蒙迪欧-致胜(报价 参数 图片 论坛)、迈腾(报价 参数 图片 论坛)、雅阁(报价 参数 图片 论坛)、天籁(报价 参数 图片 论坛)。
车型
蒙迪欧-致胜 2.0L GTDi
迈腾2.0TSI
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● 外观
在外形的设计上,两款车都表现出了自己对于运动风格的理解,新蒙迪欧更多...
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外形都主打运动风格,致胜更张扬,铂锐更低调 可...
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蒙迪欧-致胜2.3、雅阁2.4车型背景对比:
车型名称:
蒙迪欧-致胜2.3
雅阁2.4
中国厂商品牌
长安福特
广汽本田
品牌家族
福特
本田
出身
德国:福...
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