实惠家轿之选 标致新308对比本田新思域
在实际道路驾驶中,新308起步轻快,油门响应积极,变速箱的换挡也很平顺,几乎不需要太多时间去适应车辆,上手十分轻松快捷。因为是在城市中驾驶对车速有很大的限制,平均车速在60公里每小时左右,期间车辆的转速一直保持在3000转左右,如果此时做出超车加重油门的动作变速箱会灵敏的进行减挡,来保证车辆有足够的动力完成操作。而在操控性上308的表现就足够舒适了,低速行驶时较轻的方向盘力度在操控时格外轻松,良好的指向在拐弯并线时更方面操控。此外较小的A柱与侧面大尺寸的三角侧窗展现出了优秀的视野范围。
内车的隔音表现一般,随着车速的提升转速的增高,发动机以及车外的杂音控制在可以接受的范围,当车速提升至120公里每小时后,这种噪音被放大令人烦躁,以至于需要通过放大音响音量才能得到缓解。
308底盘悬挂的路面表现出色,在颠簸复杂路面行驶时有效的过滤了震动,并且将路面情况清晰的反应给驾驶者,使其可以更好的对路面情况作出判断。总体来说新308在实际驾驶中的表现要远远超过307,在驾驶感受上也要显得高档多了,但再与新思域比较起来就只能算是普通水平了。
在经过对两款车型的试驾后,新思域体现出了其家用舒适性的最大特点,车内噪音处理的十分出色,并且1.8升动力的表现也是不错,但在高速行驶时动力的表现就要稍逊于新308了,并且在高速的稳定性方面也要差上一点。由于2.0升排量与成熟的四速变速器的良好表现,新308在高速行驶的稳定性要强于新思域,但是随着车速的提升车内噪音变得越来越大令人烦躁,这点显然新思域做得要更为出色。虽然我们没有试驾新思域的自动车型,但是就从城市驾驶舒适度来讲新思域做得很出色,如果是同为2.0升的自动车型,最大功率114千瓦,最大扭矩190牛米,搭配五速自动变速器的新思域就会有更大的优势。不过新思域2.0升自动17.58万元的价格比起标致新308顶配售价14.19万元就要昂贵得多了,所以综合配置动力等方面新308最终胜出。
2011年10月31日
售价着实靠谱 东风标致308全系对比导购 东风标致于近日推出了308车型,不同于标致惯用末位数字的换代命名方式,308将与307共市销售,将原有的307售价区间让给了308,10.39-14.19万元的售价看上去也实在许多。加上定位高一些的408,这样东风标致就形成了10-20万紧凑型家用车的密集阵营。
首先需要确定的是,东风标致308与海外版并不完全相同,厂家表示这款车是通过上海的团队来设计完成,所以其中更多的考虑到了国内用户的需求。308的外形尺寸为4558×1805×1505mm,2612mm的轴距未变。
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重新杀入主流市场 标致新308购车导购 近年来法系车的转变相信每一个人都有看到。标致307系列可以说是在中国大陆打开标致品牌的车型之一(早期的广州标致505不算),那时候的307就是直接在原版两厢的车型上拉出一个尾巴,长得猎奇不说各方面也不是很值得。而多少年轮回东风标致终于正式国产了308,取名308s,无奈两厢以及价格两个因素让这部综合素质不错的法系掀背车上不了星光大道。于是乎国内特供三厢308毫无悬念的出现了。
在三厢308出来之前,我们还在担忧标致设计师又偷懒直接安个尾巴上去完事;看到实车后我们打消了这个顾虑,但是同...
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主流家轿激烈竞争 标致308对3款紧凑车 东风标致自从推出307以后,A级车市场似乎平静了不少,即便是后来408上市,也不过是依仗大空间取胜而已,对于大部分喜欢操控的年轻群体而言,定位于紧凑运动的车型可能更受欢迎。随着标致308的上市,在10-15万元这个价位的主流紧凑车型竞争将变得更加激烈。今天,我们就标致308和它的对手车型做一个比较分析,看看308究竟有什么优缺点?它适合什么样的人群购买?
标致308车型售价:
车型
指导价
1.6L手动优尚版
10.39万元
1.6...
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性能提升油耗更低 2013款标致308导购
因为只是年度小改款的关系,新车在外形内饰上的变化都微乎其微,稍后我们会在配置解读中加以介绍。
2013款标致308指导售价
车型
售价(万元)
忧尚型
1.6L 手动 优尚型
10.78
1.6L 自动 优尚型
11.78
风尚型
1.6L 手动 风尚型
10.78
1.6L 自动 风尚型
11.78
2.0L 手动 风尚型
11.98
2.0L 自动 风尚型
12.98
尊尚型
2.0L 自动...
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