推荐2.4L四驱豪华版 新款CR-V对比导购
新款CR-V在配置上进行了较大的调整,主要是针对安全方面,似乎是为了打破一直以来日系车不安全的论调,在主动或被动的安全配置上,都进行了较大的升级。值得一提的是,新款CR-V使用了ECON智能化绿色节能辅助系统,提升燃油效率的同时降低了油耗。
接下来会做一次全面的剖析,看一下同一款车型中,新款与老款的配置区别在哪。注意,因为新款CR-V没有手动挡车型,所以,老款的手动车型将不纳入对比之列。
首先就是两驱车型的2.0两驱都市版还有2.0经典款的对比,这些车作为CR-V两驱或四驱的入门级车型,最能反映该车的基本配备可以去到什么程度。
CR-V新老款配置对比 | ||||
车型 | 新CR-V两驱都市版 | 老CR-V自动两驱都市版 | 新CR-V四驱经典版 | 老CR-V四驱经典版 |
售价(万) | 19.38 | 19.78 | 21.78 | 21.78 |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | - | ● | - |
前后排头部气囊 | - | - | ● | - |
儿童座椅接口 | ● | - | ● | - |
随速助力转向 | ● | - | ● | - |
上坡辅助 | - | - | ● | - |
ESP+EBA+ASR | - | - | ● | - |
大灯延时关闭 | ● | - | ● | - |
LED尾灯 | - | ● | - | ● |
天窗防夹功能 | - | - | ● | - |
无骨雨刷 | - | ● | - | ● |
多功能方向盘 | ● | - | ● | ● |
后座调节 | - | ● | - | ● |
后排出风口 | ● | - | ● | - |
前排座椅电动调节 | ● | - | - | ● |
AUX+USB等音源接口 | ● | - | ● | - |
前刹车类型 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
从表格可以看出,新款CR-V从入门级开始就已经标配了包括前后排头部气帘、侧气囊以及儿童座椅等安全配置,四驱车型甚至已经配备ESP等电子辅助系统,除此之外舒适性配置也有所增加。在价格方面,新CR-V的两驱版售价比老款两驱便宜了4000元,四驱维持不变。在价格不变的情况下反而增加了许多安全配置,新CRV还是有许多亮点的。
不过有进步的地方也会有退步的地方,比如前轮的刹车系统,再比如不见了无骨雨刷、还有尾灯的LED灯源等,虽说这些只是小问题,但以小见大,这两个东西的成本实话也增加不了多少。
再来看看豪华版与尊贵版新老款的差别。
CR-V新老款配置对比 | ||||
车型 | 新CR-V四驱豪华版 | 老CR-V四驱豪华版 | 新CR-V四驱尊贵版 | 老CR-V四驱尊贵版 |
售价(万) | 23.98 | 23.98 | 25.28 | 25.28 |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | - | ● | - |
前后排头部气囊 | ● | - | ● | ● |
儿童座椅接口 | ● | - | ● | - |
随速助力转向 | ● | - | ● | - |
上坡辅助 | ● | - | ● | - |
ESP+EBA+ASR | ● | - | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | - | ● | - |
倒车影像 | ● | - | ● | - |
氙气大灯+清洗装置 | - | - | ● | - |
自动头灯+日间行车灯 | - | - | ● | - |
大灯延时关闭 | ● | - | ● | - |
LED尾灯 | - | ● | - | ● |
天窗防夹功能 | ● | - | ● | - |
无骨雨刷 | - | ● | - | ● |
后座调节 | - | ● | - | ● |
后排出风口 | ● | - | ● | - |
中控彩色大屏 | ● | - | ● | - |
AUX+USB等音源接口 | ● | - | ● | ● |
CD | 单碟 | 多碟 | 单碟 | 多碟 |
轮毂尺寸(英寸) | 17 | 17 | 18 | 17 |
转向助力 | 电子助力 | 机械液压助力 | 电子助力 | 机械液压助力 |
前刹车类型 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
新CR-V豪华版除了上述说的安全配置外,多了无钥匙启动、倒车影像等功能;而尊贵版,则是在大灯上搭载上了氙气大灯以及大灯清洗装置,还配备自动头灯、日间行车灯等;尊贵导航版只是在尊贵版的基础上增加了GPS等相关功能,其余差别并不大。
从以上对比中可以发现,除了之前提到的一些内饰用料不如老款扎实、细节功能退化之外,总体上还是偏向于有利的一面,起码安全性提升了不少;而且别忘了,动力上也有所提升,特别是2.4L的车型,动力更是进步了不少;再加上无钥匙启动、上车辅助、ECON系统等实用配置,只要你不讨厌新CR-V的外观,那么,新款还是值得考虑的。