总结的车型亮点 逸动对比起三款竞争车
03月27日,随着长安逸动的正式上市,自主品牌紧凑级车市场竞争显得更为激烈,以前谈到自主品牌车型,往往都意味着价格低廉,当我们购车标准再上升一个层次时,相信绝大部分人还是更倾向于合资车型,究其原因还是合资品牌良好的口碑更值得信赖。
车型 | 长安逸动 | 帝豪EC7 | 奇瑞E5 | 比亚迪G3 |
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价格(万元) | 暂无 | 7.58-11.18 | 5.58-8.18 | 6.29-10.99 |
长/宽/高(mm) | 4620/1820/1490 | 4635/1789/1470 | 4580/1760/1483 | 4600/1705/1490 |
轴距(mm) | 2660 | 2650 | 2600 | 2610 |
发动机排量(L) | 1.6 | 1.5/1.8 | 1.5/1.8 | 1.5/1.8 |
变速器 | 5挡手动/4挡自动 | 5挡手动/CVT变速器 | 5挡手动/CVT变速器 | 5挡手动/CVT变速器 |
最大功率(kw/rpm) | 92/6000 | 80/6000;98/6000 | 80/6000;97/5750 | 80/5800;90/6000 |
最大扭矩(nm/rpm) | 160/4000-5000 | 135/4800;1700/4400 | 140/4500;170/4300 | 145/4800;160/3700 |
整备质量(kg) | 1323/1325 | 1258/1280 | 1285/1336 | 1180/1210 |
近些年来,自主品牌车型的快速发展逐渐改变着这种格局,技术的成熟大大降低了整车的故障率,更为主要的是造型上的进步,也让我们很好的感受到了实力的提升,以上我们挑选出的这几款车型,相对来说都比较具有代表性,首先造型都非常协调,山寨元素很少,而且价格相差不多,如果您也对这几款车型有兴趣,不妨看看我们为您总结的车型亮点。
长安逸动亮点:车身造型流畅空间宽大
长安逸动造型由著名设计师CARMINATI STEFANO领衔打造,采用了“新流动风格”锋锐设计理念,流畅的车身造型使长安逸动摆脱了模仿的痕迹,长安逸动定位于紧凑型轿车,长宽高分别为:4620×1820×1490mm、轴距为2660mm,这个数据其实已经越过了紧凑级车的标准,与同级竞争车型相比,具有不错的优势。
长安逸动的内饰采用常见的对称式设计,上深下浅的设计是家用轿车的常见搭配,逸动的内饰整体造型比较前卫,在设计上运用了很多富有时代感的元素,而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。
在细节方面,长安逸动内饰做工及用料都有了明显的提升,尤其是车内各种按键的手感,密集的音响控制台,按键之间缝隙不仅均匀而且具有不错的阻尼。
在动力方面,长安逸动搭载了一台1.6升 DOHC DVVT全铝合金发动机,最大功率92kw/6000rpm、最大扭矩160Nm/4000-5000rpm;2000rpm时可输出峰值扭矩的80%,最大扭力要在4000-5000rpm区间输出,这套动力总成也属于长安刚刚发布的BLUECORE动力品牌。