入门级低配的较量 速锐配置对比C50/630

安全配置

（速锐多出前排侧气囊，但是不具备安全带预收紧功能，其它相差不大）

在安全配置方面3车相差实际不是很大，速锐具备了侧面安全气囊，但是缺少的安全带预收紧功能。宝骏车头设计上更多考虑的是行人保护系统，发生事故时将行人受伤程降低到最低，这一点的设计更多考虑到人性化，车身设计上体现理念高度。

舒适配置

（宝骏表现逊色，C50相比速锐不相上下）

舒适配置上速锐略占优势，主要体现在具备天窗、自动空调和自动头灯方面，宝骏在这里就表现不大理想，虽然配置上也能够满足日常使用，但与速锐和C50方面相比就较差了。

娱乐配置

（娱乐配置速锐继承比亚迪一贯风格，全面领先两对手）

娱乐配置方面速锐继承了比亚迪一向传统风格，只要你能想到的功能它都具备。DVD多媒体娱乐系统集成了导航、倒车影像、收音机、USB接口等等。当然长城C50与宝骏630的娱乐配置也是目前主流配置，足够日常使用。

编者总结：

速锐实际在高配车型中配置非常丰富也是，第一辆具备量产具备遥控功能的车型，但是购买比亚迪的人群却是我们需要考虑的，购买比亚迪汽车的人更加看重其性价比的优势，大部分可能更多会向价格较低的低配车型入手。相比长城C50与宝骏630，偏向运动的速锐也注定是和运动范很浓郁的长城C50是对冤家，而主打家用的宝骏630更多是突出家庭用车的经济性。虽然速锐还有1.5Ti发动机的配备和6速双离合器变速箱的搭配，但是与拥有多年研发柴油涡轮发动机经验的长城相比，比亚迪速锐的1.5Ti发动机和那台由比亚迪自主研发出来的DCT双离合器变速箱的质量稳定性也是日后购车需要考虑的因素之一，到底速锐功底有多深厚这些都要经过漫长时间的检验。