自主T诱惑！比亚迪速锐全面对比长城C50

　今天的这篇导购文章主要目的并不是两位主角的性能对比，虽然同是1.5T涡轮车型，但数据的悬殊差距测试性能并没有太大的意义，目前自主车型中具备涡轮增压的紧凑车型，最热销的无非就是最新上市的速锐和长城C50，同样的1.5T排量的发动机，不同的定位路线，价格均在10万元以下，具备一定的可对比性，今天我们选取了配置接近，售价为8.29万元的速锐2012款1.5TI 手动豪华型和售价9.18万元的长城C50 1.5T 手动豪华型进行对比，它们就是我们今天的主角。： 

　　◆ 外观尺寸图解对比：

　　对比点评：从数据上看，速锐和C50各有千秋，而轴距是消费者比较看重的因素。特别是超过2米7轴距的C50直逼B级车标准，相信在后面的空间测试中会有不错的表现。

　　◆ 外观设计图解点评：

　　    前脸对比

　　    尾部对比

　　    车身对比

　　    排气对比

　　    大灯对比

　　    尾灯对比

　　对比点评：习惯了擅长模仿秀的比亚迪车型，初见速锐还真难以相信这是比亚迪旗下的最新产品，号称比亚迪车型里外形上最“干净”的车型，外观让人耳目一新，整体设计动感运动吸引眼球，难怪最初要以新F3速锐进军市场，看来的确有一定的本钱，何况还搭载着自主最先进的动力总成；再来谈谈长城的C50，外观过于另类，商务气息浓厚，但是这个价位的车 商务人士考虑的并不多，主要群体还是普通家用消费者，设计上与速锐形成强烈反差，一个动感灵活，一个沉着稳重，各有各的市场定位需求。

　　◆ 后视镜/雨刮/轮胎图解对比：

　　    后视镜对比

　　    雨刷对比

　　    轮胎对比

　　对比点评：细节决定成败，自主车在这方面并没有吝啬，速锐的无骨雨刷，转向灯后视镜，甚至盲区摄像头出现在这个价位中实在匪夷所思；当然C50也同样出手大方，价格不菲的标配固铂轮胎，诚意十足。两个车型标配205的轮胎也是正常的标准，在这里提一下，同样的10幅轮毂都挺具有视觉冲击性。