鱼和熊掌兼得 致胜对比迈腾/索纳塔八
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2012/9/25 12:17:00
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国内中级车市场一直是合资品牌的兵家必争之地,凯美瑞和雅阁曾一度“统治”着该级别市场,而伴随全新一代迈腾和现代索纳塔八的进入,以及蒙迪欧致胜的动力系统更换,中级车阵营已经发生了很大改变,人们可以挑选的余地已经大大增加,而在这些车型之中,谁能做到“鱼和熊掌兼得”,让我们见真章吧。
车型价格:
大众全新迈腾:19.98~33.48万元
现代索纳塔八:16.69~24.99万元
福特蒙迪欧致胜:16.98~25.68万元
设计看点:勿以长相论英雄
就设计来说,全新迈腾和索纳塔八是全新换代产品,而蒙迪欧致胜早在几年前就拥有了相同的整体设计元素,只是经历过小改款而已。毫无疑问,全新迈腾延续大众家族风格的设计理念最容易令消费者接受,而索纳塔八的洗心革面增添了很多时尚及运动气息,蒙迪欧致胜则依旧保持着它的运动范儿。
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全新迈腾用加长103mm轴距的方式与消费者见面,也诠释了它试图在商务领域有所作为的目标,它拥有一副具备大众商务设计基因的外表,更有传承而来的动感风格。 |
一汽大众全新迈腾的设计蓝本来源于欧版PASSAT B7,它们的差异并不明显,但也许是亲密接触的缘故,我更愿意相信迈腾相比B7显得更加协调、干练。全新迈腾用加长103mm轴距的方式与消费者见面,也诠释了它试图在商务领域有所作为的目标,的确,它拥有一副具备大众商务设计基因的外表,更有传承而来的动感风格。
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索纳塔八也突出了流体雕塑的全新家族风格,修长的车身、圆润的轮廓加上硬朗的线条,整体上的时尚感与运动感得到了极大增强。 |
与现代所有全新车型采用的设计语言相同,索纳塔八也突出了流体雕塑的全新家族风格。修长的车身、圆润的轮廓加上硬朗的线条,整体上的时尚感与运动感得到了极大增强。与稍显“严肃”全新迈腾相比,显然索纳塔八更具年轻化的美感。
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蒙迪欧致胜虽然几年没有换代,但它从本质中透露出的运动风格清晰可见,尤其是才刚刚推出的旗舰运动版车型,加上了来自欧洲进口的运动套件更让它变得与众不同。 |
话说蒙迪欧致胜虽然几年没有换代,但它从本质中透露出的运动风格清晰可见,尤其是才刚刚推出的旗舰运动版车型。传承之前经典的设计语言,再加上来自欧洲进口的运动套件更让它变得与众不同。可以说,运动套件是增加其个性的点睛之笔,周身镶嵌的运动裙边和尾部扩散器使之看起来更具动感味道,而车头位置蜂窝状全黑进气格栅虽然看上去不过如此,但它却是彰显旗舰运动版最出彩的地方所在。
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车型
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