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符合你的口味 对比4款自主非承载式SUV

  纠错  2012/12/7 13:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
驭胜:静音设计优秀,采用2纵8横专业越野底盘

  江铃驭胜的柴油2.4升TDCI涡轮增压柴油发动机,5挡手动变速箱,最大功率90kW/3800转、最大马力122匹,1600转时输出峰值扭矩290Nm,这种低转高扭的特点能让人在踩油门的初期,就会获得较大的动力输出。

  这台发动机由福特公司提供,在福特蒙迪欧和路虎卫士身上都有良好表现,在国产SUV中,是为数不多系出名门的柴油发动机。

  这款发动机给人最直观的感受是怠速稳定安静,你不会感觉它是一款柴油发动机,你甚至会错以为他就是同轿车里的那些汽油发动机是一样的。不过,在行驶过程中,尤其是2000转左右涡轮介入之前的时段,发动机与车身有一个明显的共振过程,以致于不光是挡把,连车内的噪音也会比较大,这个现象随着涡轮的介入而迅速减轻。

  驭胜2.4T柴油机型有三款车型,其中两款为两驱车型,只有顶配的车型配备了四轮驱动。不过,拥有两驱、高速四驱和低速四驱的选择,还是非常实用的。

  悬挂调校相对比较硬,可以比较清晰的传递路感,而且方向盘的转向也比较直接,你基本可以预料到车转向的角度,从而从容的把控前进的方向,这种感受可以给驾驶员传递一种信心和安全感。

  江铃驭胜的底盘非常扎实,在高速行驶的时候也不会感觉到轻飘,有赖于较重的车身和稳定的底盘,江铃驭胜在高速行驶的时候给人感觉仍然稳定,在快速变线后,车辆的晃动也能迅速的恢复稳定。

  总结:长时间远距离走坏路,对于国产SUV在长途驾驶中的可靠性、通过性与经济性都是较为现实的考验。总结江铃SUV驭胜三个特点:“能拉”,“敢跑”,“多乘”,是即运输能力、动力和通过性,与同价位的城市SUV相比,更加具有野外行走的实用性。

编辑点评
★不合格 ★★合格 ★★★中等 ★★★☆中上 ★★★★优秀 ★★★★☆超出期望 ★★★★★卓越
动力 ★★★★    柴油发动机由福特公司提供,在福特蒙迪欧和路虎卫士身上都有良好表现。
四驱 ★★★    配备的四驱系统根据实际需要在“2H(高速两驱)”、“4H(高速四驱)”以及“4L(低速四驱)”这三种驱动模式中进行切换。
底盘 ★★★☆    整车采用“大梁架”的非承载式车身设计,英国莲花公司调校的2纵8横专业越野底盘。
通过性 ★★★    离地间隙为225mm,车头接近角为26°、车尾的离去角为29°,较大的车轮,较厚的轮胎胎壁,较大的轮舱和突出的轮眉可以确保越野路中的通过性。
 综合评价 ★★★☆    发动机运转也更加平顺,以及更为严谨的工艺品质。这些也都成为了它超越所有竞争对手的优势。

2012年12月7日

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