低售价兼高通过性 15万元内自主四驱SUV

  SUV车型的销量在最近几年内井喷式的上升，这无疑体现了国内消费者对于SUV车型认知度的逐渐提高。无论是在通过性方面，还是自驾游途中，SUV车型都有着天生的优势。这一优势尤其以四驱系统为首。而提到越野与四驱，我们就不得不说说近年来势头正旺的自主品牌SUV，它们以低廉的售价，同时兼具了四驱能力与高通过性。接下来就为大家推荐四款15万元以内具备四驱系统的自主品牌SUV车型。

    说到SUV就不得不说说它的越野装备。通过下列表格，我们可以清晰的看出四辆车在越野配置上的表现。四驱形式、差速锁、车身结构，这些都是SUV车型通过非铺装路面最重要的几个因素。  

    车型：陆风X8

    四驱版售价：13.38-16.48万元

    动力系统：2.4L汽油发动机2.0T/2.2.5T柴油发动机

    陆风是少数几个一直致力于研发SUV车型的自主品牌。相对于其他自主品牌，陆风多年来积累的SUV研发经验，也使得陆风X8在越野方面明显强于其他自主品牌SUV车型。分时四驱系统与差速锁的应用使得它的越野能力非常强悍。

    陆风X8的外观第一眼就给人非常阳刚的感觉，它的外观由日本资深设计师大雄亲自操刀设计。硬朗的车身线条由车头一直延续到车尾。它的外形不张扬而显霸气，不华丽却稳健。高高的离地间隙让他从外观上就给人一种越野能力很强的感觉。

    车内的铺陈朴素却并不落伍，中控台的造型与老款三菱欧蓝德有些相似，鉴于其设计师来自日本，这到也情有可原。因为车型价位级别所限，在选材用料上偏重于光滑的硬质材料，触摸手感一般。

    陆风X8的空间绝对是它的强项之一。将近2.8米的轴距为后排带来非常充裕的空间。而车内宽敞的空间无论是坐姿还是头部以及腿部的空间，都让人觉得很舒服。

    陆风X8最大的优点莫过于它强大的越野能力。陆风X8所采用的非承载式车身在通过坑洼路面时最大程度保证了车身的钢性，分时四驱可以保障越野路面时四轮都可以获得充足的动力。差速锁的应用更让陆风X8在脱困能力上得以强化。

    四驱版本的陆风X8共有三款发动机可供选择。2.4L自然吸气汽油发动机最大功率为118kW，最大扭矩为210Nm。2.0T以及2.5T涡轮增压柴油发动机最大功率以及扭矩分别为90kW/280Nm与105kW/340Nm。令人遗憾的是，陆风X8全系只提供一部5速手动变速箱，并无自动变速箱可供选择。

    陆风X8的外观让人第一眼看上去就会马上先入为主，硬朗的车身线条，配以引以为傲的离地间隙，都让陆风X8有一种硬汉SUV的感觉。而实际也确实如此，非承载式车身保证了它在通过坑洼路面时的车身钢性，而差速锁的应用更让它的脱困能力大大加强。分时四驱保证了非铺装路面时四个车轮都能获得充足的动力。