性价比很合适 陆风X8四千公里感受总结
之前开的是2厢车,经1年反复折腾看遍suv车,最终选了陆风X8,快2月了,4000多公里,感受较多。
1、购买理由:性价比合适。
许多友人见了、坐了后不约而同的说这车这价格真合适了,空间大,4驱的比较唬人;喜欢车的则感慨电子安全设备有些少了。
2、动力操纵性基本满足自己要求。
原来预计2.4自吸的汽油车,现在没有了,只有2.0t的,起步、行驶、超车基本没问题,刹车可靠,方向有些重,圈数比一般多,不习惯的话有些手忙脚乱。高速110以下噪音及振动小,比较舒适,120以上就各自喜好了。油耗约4毛9一公里,个人风格不同,按厂家8.9个油说法偏差不太大,前提是按人家说的方法开了。四驱试了几次,烂路的确挺有优势,就是4-2驱转换要倒车比较麻烦。
3、乘坐舒适性尚可。
空间很大没的说,减震有些软,晃动有些大,座位包裹性一般,被空间大弥补些许,底盘高,年纪大的乘客应有人扶最好,以免麻烦。
4、存在的问题
网友说的倒档打齿的确存在,但是换挡操作不要太快就基本可以避免;档位难挂很明显,冷车更难挂!希望是磨合不到位的问题。外出爬山海拔约2000多米突发一次“高原反应”,后来没有了,不知是否偶然事件。生锈问题目前没有,其他小毛病也是各自认识了。
首保机油和网友不一样,打厂家400电话也是支支吾吾,经济环境不好都在图便宜。
总之对车是比较满意的,其他4驱带锁的性价比都有些低,有钱人无所谓了
以下是些图片了:
购车发票 行驶证和钥匙 原车轮胎 后部 倒车传感器 标 动力 电池有些小 地盘高度 前后门储物 西部之潼关
1、购买理由:性价比合适。
许多友人见了、坐了后不约而同的说这车这价格真合适了,空间大,4驱的比较唬人;喜欢车的则感慨电子安全设备有些少了。
2、动力操纵性基本满足自己要求。
原来预计2.4自吸的汽油车,现在没有了,只有2.0t的,起步、行驶、超车基本没问题,刹车可靠,方向有些重,圈数比一般多,不习惯的话有些手忙脚乱。高速110以下噪音及振动小,比较舒适,120以上就各自喜好了。油耗约4毛9一公里,个人风格不同,按厂家8.9个油说法偏差不太大,前提是按人家说的方法开了。四驱试了几次,烂路的确挺有优势,就是4-2驱转换要倒车比较麻烦。
3、乘坐舒适性尚可。
空间很大没的说,减震有些软,晃动有些大,座位包裹性一般,被空间大弥补些许,底盘高,年纪大的乘客应有人扶最好,以免麻烦。
4、存在的问题
网友说的倒档打齿的确存在,但是换挡操作不要太快就基本可以避免;档位难挂很明显,冷车更难挂!希望是磨合不到位的问题。外出爬山海拔约2000多米突发一次“高原反应”,后来没有了,不知是否偶然事件。生锈问题目前没有,其他小毛病也是各自认识了。
首保机油和网友不一样,打厂家400电话也是支支吾吾,经济环境不好都在图便宜。
总之对车是比较满意的,其他4驱带锁的性价比都有些低,有钱人无所谓了
以下是些图片了:
购车发票 行驶证和钥匙 原车轮胎 后部 倒车传感器 标 动力 电池有些小 地盘高度 前后门储物 西部之潼关