不惧漫长坎坷路 4款13万内高通过性SUV

　　陆风X8

　　离地间隙：200mm

　　指导价：11.98-12.98万元

　　陆风X8从外观上来说已经摆脱了X6的野性，转而走城市路线，整体造型更加时尚，进气格栅与保险杠共同构成了X造型，比较符合时下流行。大灯的造型也没有了X6上的硬朗和粗狂，转而变得规矩了许多。侧面粗壮的腰线配合四条隆起的轮眉，还是透着些力量感。车尾的设计大量的运用的曲线设计与整车的风格不搭调，尤其是圆润的尾灯，更是让人有些遗憾。

陆风X8

　　内饰的设计更加趋向于轿车风格，整体感觉简洁利落，两条银色装饰条让黑色的中控台不至于过于沉闷，没有复杂的罗列，没有眼花缭乱的造型，所有按键依次排开，虽然没有什么新意但使用起来应该比较顺手。只是材质是硬塑料，但是想想它的价格就忍了吧。仪表盘采用炮筒式仪表盘很动感，只是上面的指示灯排列紧密，这需要一定时间适应。4.3圈的方向盘对于一个定位于城市的SUV的车型来说并不合适，尤其对于一些女性用户来说是非常考验臂力和身体柔韧性的。

陆风X8

　　得益于2760mm的轴距，陆风的后排空间异常宽大，一般身材的乘客都可以随意的选择自己的坐姿，绝对是一种享受。储物空间的表现只能是及格，唯一的亮点可能就是中控台上方的储物格了，这是很多车型都忽略的地方，后排座椅的调节按钮也会在车门关上后被挡住。后备厢不但门槛较高，两侧弧线的造型也让拿取东西很不方便。但是最让我想不通的是，一款售价过十万元的车型，全系副驾驶居然没有安全气囊。

陆风X8

　　陆风X8配备2.4L汽油发动机和2.5L柴油两套动力配置，2.4汽油发动机动力输出平顺，完全可以应付城市驾驶，而悬挂系统也为城市驾驶而妥协，调校的比较软，可以提供良好的乘坐舒适度。离合器踏板，油门、刹车踏板力度都很轻，让驾驶者不至于在频繁的换挡，加速、刹车中过早疲劳。

　   离地间隙：185mm

　　指导价：11.38万-15.28万元

　　海马骑士是海马汽车旗下首款SUV车型，在自主品牌车型中，海马骑士的历史显得比较悠久，凭借稳重大气的外观和扎实的底盘获得了广大消费者的一致认可。和起亚狮跑相比，它还有一个显著的特点，就是省油。自海马汽车正式推出2012款海马骑士以来，配置上的升级也当之无愧的成为了该车的一个亮点，甚至可以称为较大卖点。而事实也证明了，海马骑士综合能力的提高也快速推动了市场的竞争力。

海马骑士

　　首先，在安全配置上，海马骑士表现出了较高的水平。相信大家都知道，在国产车型中，配备ESP功能的SUV似乎并不是很多，但该车除了在手动挡和自动挡两款顶配车型上均出现了前排侧气囊以外，ESP功能的加入也为车辆增加了不少竞争力。另外，海马骑士还全系配备了胎压检测装置，在车辆的行驶中也大大降低了车辆爆胎的状况发生。

2012款骑士

　　除了以上安全配置外，车内表现更多的还是增配。因此，2012款海马骑士在舒适性配置上也得到了一定的完善，比如：车载蓝牙、GPS、倒车雷达、真皮座椅、自动空调等丰富配置。除了最低配车型以外，其余几款车型还全部配备了电动天窗，极大的吸引了对天窗有偏爱的消费者，并且视觉上也给人很有档次的感觉。

2012款骑士

　　海马骑士在动力上采用了2.0升自然吸气发动机，最大输出功率为110千瓦，峰值扭矩为180牛米，该发动机通过装备了VVT可变气门正时技术之后，油耗和平顺性的表现都很出人意料。除此之外，海马骑士在原有手动挡变速箱的基础之上还增加了5挡手自一体变速箱，作为新车的一个亮点，的确没令大家失望。当然，为了适应各种路况，前麦弗逊后多连杆的搭配方式也为驾驶者提供了不错的操控感，证明了骑士的确是一款比较好开的车型。