看看谁更经典 经典福克斯对比轩逸经典

● 空间：轩逸的优势明显

　　后排空间历来不是福克斯的优势，但是2640mm的轴距毕竟摆在那儿，要说日常家用，这个后排也是可以很好的满足需求的，毕竟十全十美的东西是不太可能的，弱点只要在一定的范围内还是可以接受的。

　　说到了轩逸的空间，由于2700mm轴距的关系，轩逸后排的舒适度在紧凑级车型中没有可与之匹敌者，不管是腿部空间、头部空间，还是乘坐感受，都是一流的。

　　在储物空间上，轩逸的细节设计要由于福克斯，不过这并不代表福克斯的就烂到不行，只是福克斯的储物格设计都比较不规则，形状大小有些尴尬，放水瓶上去也会滑动。

　　福克斯两厢和三厢的最大区别来自于后备厢，个人认为两厢车型的后备厢在后排座椅可以放倒的情况下，实用性不比三厢的差。 

　　轩逸后备厢的空间绝对数值虽然很可观，但是实用性因为结构设计的原因有所下降，不过家用的话也绝对够了。

● 动力：轩逸更省油

　　 经典福克斯只搭配大家熟悉的那款1.8L全铝四缸发动机，带有VIS可变惯性进气技术，最大功率91kW（124PS）/6000rpm，最大扭矩 161N·m/4000rpm，数据上只是与新款福克斯所采用的1.6L发动机持平。而那款4速手自一体变速器无论在技术上还是使用口碑上都没有什么优势，而就这套动力系统需要驱动载人后超过1.4吨的经典福克斯，油耗情况可不容乐观，所以在技术过关的情况下建议选择更省油的5速手动挡车型，以求降低日常使用成本。

　　轩逸经典只保留了1.6L的发动机，86kW（117PS）的最大功率和153Nm的最大扭矩对于日常家用来说完全足够，并且在油耗方面也有着不错表现，工信部数据为百公里6.5L。变速器的选择上，降价了的轩逸自然也不会使用CVT了，4速自动和5速手动的常规选择没什么意外。 

 　　比较让人欣喜的是，经典福克斯减配并没有把福克斯赖以成名的多连杆独立后悬挂减掉，所以经典福克斯的操控方面你完全可以放心，不会与老款有任何差距。

　　轩逸的悬挂调校是为了保证乘坐舒适性的，所以你想要用轩逸体验激烈驾驶的快感就要失望了，但是你肯定会很少听到后排乘客抱怨太颠。

● 总结：

　　无论是经典福克斯还是轩逸经典都是10万区间相当热门的紧凑级车型，并且因为车型风格的差异，一个偏向年轻消费者，另一个则明显偏向家庭用户。福克斯在动力操控上有优势，但代价是空间和油耗的妥协。同样轩逸在空间和油耗上更加亲民，但在外形和操控上就有所欠缺。如果统计两款车的车主年纪，那轩逸车主一定大福克斯车主5-10岁吧。