捷达团购>>

入门级紧凑之选 全新捷达对比新款凯越

  纠错  2013/9/25 16:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 在中国国内的汽车历史上“老三样”这个词相信每个懂车的人都不会陌生,桑塔纳、捷达、富康,这三个跨越数十年的经典车型,在今时今日都即将或已经迎来了全新换代,而前些年被人们称为“新三样”的凯越也在今年迎来了小改款,在如今这个入门级紧凑型车市场中,各方大厂都杀的你死我活,正所谓“江山代有才人出,各领风骚数十年”,此次小编就找来两款入门级紧凑型代表车型,分别是大众捷达与别克凯越,两辆同为新近改款车型,两辆的历史同样辉煌与悠久,在接下来的静态对比当中谁会更出色。

  第一回合 车型介绍篇

捷达 指导价 8.28-11.93万

  

  要说这两辆车的历史都些年头了,先来看看这辆全新改款的捷达,全新捷达使用了德国大众先进的A级车平台技术,全新的平台、全新的动力总成以及全新的设计风格,如同凤凰涅槃般应运而生。不仅如此,这款车型还增加了轴距以及车身长度,从而进一步提升车内空间,外观上更焕发了青春活力。

  

  

  作为同为老三样车型的别克凯越,虽然今年也进行了改款,但是此次改款的程度远没有捷达来得猛烈,相比于老款凯越,新款凯越在动力与变速箱上进行了升级,而在外观上的升级并不大,粗看之下很难发现与老款车型的不同,虽然老款凯越的外观十分经典,但时间太久,不免让大众有些审美疲劳。不管怎么说,此次通用改款的凯越如果还想继续保持前几年的销售势头,还得看它注入了多少“功力”。

2008年12月7日

新老车型同台竞技 谁更值得购买
    一般在国外,厂商一旦推出新款车型,马上就会停产老款来给新车让路。但在中国这样一个新兴市场,市场需求多种多样,有人喜欢最新款的,也有人愿意选择性价比高的,部分厂商为了迎合这种需求,也是为了市场份额最大化和利润最大化,打破常规采用了这样一种“市场战略”:新款敲锣打鼓热热闹闹的上市,老款改头换面依然在市场上发挥余热,这种情形尤其以欧系车为代表。其实这种做法本身并无好坏之分,存在就有其合理性。消费者的认可才是最公正的裁决。我们挑了几款这种车型的代表,来看看他们新款和老款到底区别在哪儿,差距有多大,哪款更...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号