哪位更实用 对比测试丰田RAV4/福特翼虎
内部空间篇:
动态驾驶篇:
接下来是鹅卵石路。翼虎的方向盘出现了跑偏的现象。因为车身重量靠前,尾部较轻因而上下震动非常剧烈,坐在后排的人会感到不舒服。当在铺装路遇到减速带时,这辆车可能会很颠。RAV4在这里比翼虎更能保持直线行驶。
在动态驾驶评测结束后,我们将车开到了北京金驰之星,把两辆车同时举升起来对比一下底盘设计。
这篇对比评测完后,中谷明彦先生今年的评测计划就圆满结束了。
2014年7月11日
洞悉功能配置 横向对比六款紧凑级SUV
从外观上说。。。当然笔者此番并不是想针对6款大家熟知已久车辆的外形内容再作陈述,但由于参评车辆大多来自各自车系中的高配或顶配车型,因此,它们之间的配置竞争早在被人目视外表的一霎便已悄悄展开。要说明的一点是我们借到的几款车中,CR-V、翼虎都不是顶配车型,但我们在配置说明中将按照顶配来进行。(插一句题外话:上期的对比中有网友问为什么用野帝而不用途观,其实这也是借车的问题,途观不愁卖车型也不新,试驾车不好借啊!能在一周凑够这6位已经让借车的同事愁白了头,也请广大网友能理解。)
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月7日
白衣骑士之战 对比试驾翼虎/途观/CR-V SUV市场的竞争已日趋白热化,而这其中又以20万~30万元之间的产品尤甚。2012年,途观销量突破17万辆,创造了中级SUV市场的新辉煌,CR-V以16.9万辆紧随其后,也算是保住了患得患失的半壁江山。到了2013年,颇具实力的翼虎加入到缠斗,能否分得一杯羹似乎早已没有悬念,唯一的看点也只是这三款车在年底该如何排定座次了。
中国汽车市场上真正能够上高品质,却又不是特别昂贵的SUV,当以20万~30万元之间的产品为代表。早期几乎被本田CR-V、现代途胜等日韩产品所垄断,后来有了大众途观以及一些进...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月5日
谁才是您的菜? 福特翼虎对比本田CR-V 要问时下最热门的城市SUV是谁,恐怕非翼虎莫属了,途观、CR-V等众多竞争车型可谓谈虎色变。翼虎是福特首款国产SUV车型,相比于竞争对手,虽然翼虎有点姗姗来迟的感觉。不过,19.38万-27.58万的指导价、丰富的配置清单、先进的动力总成,还是让翼虎的关注度颇高。
都说翼虎是途观的最强竞争对手,话虽如此,但曾经占据城市SUV头把交椅的CR-V也不得不防,良好的口碑、广大的用户群,CR-V的优势恰恰是翼虎的短板。如果有消费者真在翼虎和CR-V之间纠结的话,那么谁才是您的菜呢?也许,看完本文...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月23日
小调整遇到大刀阔斧 翼虎对比大众途观 翼虎和途观在SUV市场中,可以说是老对手了,国内的消费者对这两款车也是亲睐有加。在刚结束不久的法兰克福车展中,福特和大众也都分别对这两款车做出了一些动作。相比KUGA的小幅调整而言,这次TIGUAN则更为大刀阔斧的进行了一次换代。
小幅调整PK未来趋势
先说说新换代的TIGUAN,其实就是我们熟知的上海大众途观的下一代产品,大众全新TIGUAN的外观设计元素似乎并没有太出人意料,依旧是典型的家族式风格,只不过与时俱进的采用了更为突出的棱线设计和更强的视觉整体感。前脸...
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