高速深度体验 提福特新翼虎2.0T运动版

作为2006年福特第一批福克斯车主，早在去年年底，就开始关注福特翼虎

半年过去了，各种提价、排队、等待，把我折磨得够呛
期间也动摇过，考虑过移情别恋，新欧蓝德、森林人、新途胜、指南者

七月七日，第七年，迎来了老福克斯的100000KM

    一个意外的情况下，得知离我180KM的另外一个城市，有辆2.0T琥珀金运动版的现车，当然，还是要强奸装饰，也不管那么多了，周末拖家带口去提车

经过一天的等待，车子总算整装完毕，等候启动了，看了下行驶里程6KM，剩余油量5KM。前保险杠和侧踏板是强制消费，尤其是前保险杠，那真叫一个丑！侧踏板也丑，不过考虑到小孩上下车，忍了~~~
在加油站加了300元#97，妹妹的，这么凑巧，涨价了，而且涨了两毛多钱钱一升

4S店强制消费 增加的导航模块，价格莫问了，自己都觉得肉痛，淘宝上现在有卖的，

好处是：使用的导航软件是凯立德，我用惯了凯立德，觉得蛮好用，后期升级肯定比肯定比原厂导航方便和便宜

缺点有两个

一、进入导航，由于运动版中控没有导航键的按钮，借用的是方向盘手柄上的“挂电话”按钮，而且需要连按五下，不太方便，但进入后就没有关系了。

二、模块导航声音是不是用的翼虎音响系统发出的，是一个模块上面的小喇叭，声音效果很差，据说现在II代的导航模块已经解决这个问题了，可以利用翼虎音响发声。

旧爱新欢，很多同事都不理解我为什么还买福特的车，油耗又高、内饰又差、装配工艺也不好，我也承认，福克斯有很多的缺点和毛病，但并不影响我继续钟爱这个品牌。

而且用发展的眼光看，今天的翼虎和当年的福克斯相比，已经是天壤之别了。先不说装配工艺，我喜欢这种内饰风格，很科技，相比途观那种家居风格，好太多太多！