高速深度体验 提福特新翼虎2.0T运动版
2.0T 的动力,是我当时不二的选择,经过昨天180KM的高速也略有体会,有些涡轮迟滞,需要适应,但过后的动力就开始汹涌而出,当然,新车,我也没有太猛,除了偶尔超车时速到130km/H外,其他都是105km/H的时速前进,隔音效果不错,感觉胎噪大于发动机的声音。油耗很满意,高速到家油耗7.8升/百公里。
音响系统功能还在学习中,感觉触控屏不是很灵敏,如果用电容屏会好很多,其实成本多不了多少啊!
SYNC系统还在学习中,感觉好用的是语音拨号,开车时候很方便。
另外有个问题,不知道大家试过没有,我拷到U盘里面的MP3,本身带封面的,但大部分翼虎似乎读不出,显示的是翼虎音响里面内置的一些封面,不好看,还在研究怎么弄。
感觉和奇骏相比,操控还是有些不同,尤其是高速,感觉地盘有些神经质,反映有些过度不知道是不是因为新车,避震和弹簧还没有进入最佳状态的缘故
空调很给力!效果比老福克斯好太多了!
问一个问题,就是那个辅助驻车,不能常开吗?有时候低速进车库,莫名其妙的关闭了,不是很方便
车上唯一自己装的两样东西,Britax的安全座椅,我家小朋友已经每次都很自觉的要坐。
前排后面挂的是飞利浦的空气净化器,新车味道还是很重,这个很好,而且它本身带空气检测,自动运行两小时关机。
最后钥匙认证!
2014年5月14日
底盘扎实操控给力 提福特翼虎谈优缺点 闲来无事,简单的说说我的购车经历吧! 本人今年26,身高1.85,驾龄已有8年了,开车呢时而激情时而稳重,激情开车时都是我一个人,稳重呢都是车上坐的家人和朋友(别人坐我车是对我的信任,将生命交在了我手上,我当然要认真负责啦),当然这样习惯是不好的,尤其在一个人心情不好的时候开快车,是对自己和他人的不负责。咳咳,好了言归正传。话说我的第一辆车呢,是日产天籁,曾经也风靡一时过。虽然外面大气稳重,但是媳妇说和我实在是太不搭了,因为开着它显得我太过老气虽然我长的比较成熟。话说回来,虽然是日系车,但...
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小美女来当车模 1.6T风尚红翼虎的外拍 车是生活中的一部分,不管是简单的当它是工具,还是当小老婆一样疼爱!它让我们更加方便的同时,也附于了对于它的感情!实质人和车是真的可以沟通的,认识李伟很久了,实质他有RAV4,有新福克斯,有科鲁兹,但他只喜欢开手动的新福克斯,他说,我觉得我和它已经人车一体了,我想它怎么样我都可以非常自如的操控!其它的怎么开怎么都觉得不舒适!!又有一朋友,他有一台捷豹XF,还有一台奔驰C63,几乎很少看他开C63,问他为什么,他说感觉就是不匹配,那时另一朋友一块喝茶就说话了,对啊!他从那车上下来感觉这车就不是他的!...
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越来越默契 福特翼虎三年任劳任怨的相伴 时光飞逝,转眼间虎子已经伴随我快三个春秋了,当年找车、订车、提车的情景还历历在目,虎子强劲的动力精准的操控让我爱不释手,三年来彼此的配合也越来越默契。虽然三年来从未给虎子吃过“精粮”,有时邋遢时几个月不给他洗澡,平时开的少几乎一年保养一次,但是他一直任劳任怨关键时候从没掉过链子。
本人平时比较喜欢折腾,看到好玩、自己力所能及的东西都会动手搞搞,装记录仪走暗线、门框加密封圈、换空调滤空气滤等都要亲自动手。看到论坛上有刷隐藏的帖子自动立马买了设备动手,前...
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高速噪音大 新翼虎全车隔音及改装音响 翼虎隔音虽然在同级别还算不错的,但是高速噪音还是有点大,加上本人不折腾不舒服,在群内高手指导下,顺便改了音响,顺利完工。隔音:全车大能+温莎(发动机盖、叶子板、四门及周边、车座、后备箱)音响:欧迪臣功放、喜力士喇叭、备胎炮(经常拉货,不愿意占后备箱空间)废话不说,上图
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