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实用性谁更强?30万内热卖SUV横向测评

  纠错  2014/4/5 21:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

10-30万紧凑级SUV实用性横评结果

紧凑级SUV实用性横评结果
车型   安全座椅   接口 后排地板凸起高度(cm) 后排座椅坐垫宽度(cm)  安装座椅后坐垫宽度(cm)     行李箱     深度(cm)    行李箱     高度(cm)  行李箱12V电源接口
CR-V LATCH 小于1 130 83 96 88
RAV4 ISO FIX 3 122 77 86 77
CX-5 LATCH 15 130 83 89 75
森林人 LATCH 8 128 79 86 79
欧蓝德 LATCH 5 124 80 95 80
X1 LATCH 20 135 84 86 74
途观 LATCH 15 120 73 82/97 79
Q3 LATCH 15 122 76 87 74
翼虎 LATCH 2 123 72 83 79
指南者 ISO FIX 19 119 72 80 70
智跑 ISO FIX 4 128 80 86 70
ix35 ISO FIX 3 130 82 89 75
3008 LATCH 0 126 82 79 91
瑞虎5 LATCH 9 135 80 78 80
S7 LATCH 小于1 130 78 88 80
H6 LATCH 小于1 132 82 98 90
X80 LATCH 6 136 82 94 78
注:途观行李箱深度数据中的97cm,为后排座椅前移后数据。
注:3008行李箱隔板可自由组合,开口高度数值为最大值。

ISO FIX与LATCH

ISOFIXX和LATCH两种固定方式有共同性,ISOFIX是兼容于LATCH的,也就是说有LATCH接口的一定也可以装ISO FIX接口的座椅,但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的儿童座椅。

总结:通过17款紧凑级SUV的对决结果我们不难看出,日系车均衡的表现并非浪得虚名,相对匀称的设计配比,让这些车型的适应更力更强。德系车型中有两款豪华品牌车型,在实用性与个性化两个方面,往往不能大包大揽,在某一项数值表现的比较强势的同时,也或多或少会出现一些不尽人意的败笔。

美系车型翼虎的表现比较均衡,而一味强调那仅存的原始气质的指南者,在如今这个强手云集的汽车市场已经很难找到一席之地。一贯靠配置取胜韩系车,在实用性方面的表现也并不抢眼,平庸的数值让它们在这场对决中并不占优势。

最后说说自主品牌,四款车型是目前市场中热度较高或出镜率较高的紧凑级SUV,论造车品质和工艺,它们的表现可以直接表明自主品牌的进步,以性价比著称的自主品牌,已经不再视低廉的价格为主旨,多元化发展已经是自主品牌在未来成功的必经之路。

虽然17款车同样隶属于紧凑级别,但横评结果却表现出了截然不同的多种情况,3008能够将后排中央地板凸起完全设计成平面,完全超乎我们的想象。H6和X80能够在两个单项取胜,也算是自主品牌一次成功的逆袭。如果你也是一个与我有着相同需求的“观望者”,希望通过本次横评能够给你提供帮助,成为一位称职的奶爸。

2015年1月14日

绝对的主力 长安福特翼虎新车价值手册
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