谁最有竞争力？新上市三款豪华SUV对比

        2014年是SUV年，特别是近几个月来，已经有多款SUV新车型上市，而那些豪华品牌自然也不甘落后，林肯MKC、奔驰GLA、国产沃尔沃XC60也在近期相继上市，下面我们就来对比一下，看看哪款豪华SUV最有竞争力。         品牌竞争力：奔驰资格最老 林肯有潜质         首先从品牌方面分析，仅从品牌口碑以及品牌历史上来看，奔驰GLA无疑是最佳选择，作为老牌的豪华品牌，奔驰在中国的口碑地位自然是沃尔沃和林肯无法撼动的，再加上仅有二十多万的起售价，相信已经能够倾倒不少车迷。二十来万元就能拥有一辆“大奔”，并且还是国人最为喜爱的SUV车型，仅凭这一点奔驰 GLA就已经占据优势。         而林肯给予国人最深刻的印象应该要从“林肯加长”说起，在许多电影中，有钱大佬或者黑帮大哥都是坐在林肯加长中谈事情，所以在许多眼中，林肯是一种身份的象征。此次林肯旨在将MKC作为林肯再次进入中国的重要筹码，其售价为33.97-43.88万元，虽然比不上奔驰在国内的口碑，不过凭借着它的“超豪华”潜质，应该也能吸引不少目光。         沃尔沃进入中国已有不少时日，虽然凭借着“以人为尊”的安全理念，近年来在中国的发展顺风顺水，而随着被吉利的收购，国产XC60也终于上市。但是从国产XC60的售价来看，许多人认为并不厚道，进口XC60的售价为41.49-67.69万元，而国产XC60的售价为36.69-53.99万元，其中差价仅有几万元，如果是这样，相信不少人宁愿选择进口。另外，随着汽车行业的发展，沃尔沃曾经的安全再也无法成为“第一”，沃尔沃车型中配备的安全配置其他品牌同样都有配备，并且随着大家安全意识的提高，一些品牌车型所配备的安全配置甚至已经超过了沃尔沃。所以从品牌口碑来看，国产沃尔沃XC60的竞争力并不高。         空间对比：沃尔沃XC60占据中型SUV优势         作为一辆豪华SUV，空间是体现其尊贵的重要条件之一。而沃尔沃XC60作为一款中型SUV，在这一点上自然要比另外两款紧凑SUV更为出色，车辆长宽高整体比另外两块紧凑SUV大了一圈。轴距上，沃尔沃XC60为2774mm，比奔驰GLA以及林肯MKC多出了近80mm。当然，用这种不在同一等级上的车型来对比车辆尺寸，似乎是有些不专业了，所以这里就不再多说。         动力参数：各有所长         动力上，拿相同排量的2.0T作为对比，三款车的最大扭矩全部为350N.m，其中沃尔沃的最大功率最高，为180KW；其次则是奔驰GLA的155KW以及林肯MKC的149KW。         不同的是林肯MKC的所有车型全部采用2.0T发动机，其动力参数并不相同，其中高配版最大扭矩为366N.m，最大功率也达182KW，所以要论动力参数，林肯MKC并不比沃尔沃逊色。与林肯MKC发动机匹配的也全部为6档手自一体变速器。         奔驰GLA则有两款发动机可以选择，分别是1.6T和2.0T。与发动机搭配的则是一款7速双离合变速器，双离合变速箱也是它的优势之一。         沃尔沃XC60同样有两种动力可以选择，分别为2.0T和2.5T，不过2.5T的动力表现似乎与2.0T差别不大，其最大扭矩为360N.m，最大功率为187KW。与发动机相匹配的同样有两款不同的变速箱，分别是8速手自一体和6速手自一体变速箱。           配置对比：奔驰GLA最佳 沃尔沃XC60垫底         配置以低配为准，在安全装备上，三款车型都配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊，而膝部气囊只有奔驰GLA和林肯MKC配备，零胎压继续行驶则成为奔驰GLA的专属。         操控配置上，制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，这些基本配置三款车型同样都有配备，而自动驻车则只有林肯MKC有配备。         内部配置中，方向盘换挡和定速巡航只有奔驰GLA和林肯MKC有配备，倒车影像沃尔沃XC60同样没有，另外奔驰GLA比另外两款车型还多了一个前驻车雷达。         在玻璃/后视镜配置上，内/外后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、后视镜记忆、感应雨刷这些配置奔驰GLA和林肯MKC为标配，而沃尔沃XC60只在高配车型中才有这些配置。         再到高科技配置，发动机启停技术奔驰GLA和沃尔沃XC60都有配备，并线辅助和车道偏离系统则只有奔驰GLA有配备，沃尔沃XC60拥有主动安全系统。这些配置林肯MKC则全部没有配备。         从配置情况来看，奔驰GLA要略胜一筹，林肯MKC适中，沃尔沃XC60垫后。
          总结：经过几个方面的对比不难看出，从整个售价、品牌因素以及配置对比来看，奔驰GLA的竞争力更强。沃尔沃虽然拥有不错的空间和动力，但其售价以及配置却远远比不上奔驰GLA，就连它一直崇尚的安全也并没有突出的表现，而国产车型和进口车型相差无几的售价更是软肋。林肯MKC则只能说是个“潜力股”，综合能力虽然不够拔尖，但也有不错表现。