谁才是务实之王 现代索纳塔对比标致508

　　内饰及空间对比

　　内饰上，一直觉得法系车的设计都是天马行空，但现款508可没有给人那样的感觉了，虽然相比老款没有什么改动，但各项设计都比较成熟，除了一键启动设计在了中控台上外，其他一切设计用着都还是挺方便的。再来看索纳塔，它的内饰设计可谓是全新大换样儿，整体造型跟老款真的是一点关联都没有了，融入了更多直线条，跟外观很搭，能给人稳重感。

　　仪表盘第九代索纳塔抛弃了老款炮筒式的造型，转而采用传统的布局，表盘内部设计更加简洁，白色灯光更柔和，同时可视性也比老款更好。中间的行车电脑显示屏尺寸也更大了，彩色显示非常显档次。标致508在仪表上跟老款比没有什么改变，同样的白色灯光，类似炮筒的设计颇为运动，中央显示屏不如索纳塔大，但各项信息也都十分清晰，功能很丰富。

　　多媒体方面，索纳塔在按键区上方有一块尺寸不小的显示屏，支持触摸和实体按键两个方式进行操作。同时导航还具有手写功能，输入速度和识别率都还不错。标致508同样在中控台上方带有一块儿液晶显示屏，主要通过排挡杆后方的组合按键进行操作。

　　值得一提的是，第九代索纳塔还配备了现在较为流行的全景天窗，这点是标致508所没有的。

　座椅上，索纳塔全系标配了真皮座椅，这点是标致508所没有的，从此点就能看出韩系车在配置方面确实高出一等。

　　空间方面，前面说到，标致508以微弱的优势取得领先，在轴距上以2815mm领先索纳塔的2805mm，但在实际表现上又如何呢，以我们给出的空间实际评定来看，轴距更长的标致508在实际空间尺寸上反倒不如稍短的索纳塔，不过好在两车差距不大，基本处于同一水平，实际乘坐起来基本感觉不到。

　　储物空间方面，索纳塔在中控面板下方、排挡杆旁边、前排杯架处、手套箱、中央扶手箱和车门处都设计有不同形状大小的储物格。整体而言储物格的布置还算丰富，且每个空间都很大，放东西比较实用。

　　标致508在储物空间上则充分体现出了法系车的特点，除了常规的储物格外，还在中央显示屏下方设计有一个小抽屉和一个可弹出的杯架，但放置水瓶的话不够牢固，在激烈驾驶时容易掉下来。