推“以大为美”对比4款加长豪华中型车

　凯迪拉克ATS-L

　　官方指导售价：22.88-44.88万元

　　推荐车型：28T豪华型，37.88万元

　　亮点：外观犀利，动力充沛，MRC电磁悬挂

　　不足：品牌影响力不足，后排乘坐感略显不足

　　ATS-L的长宽高尺寸分别为4730mm×1824mm×1421mm，轴距为2860mm，与标准轴距的ATS相比，长度和轴距分别增加了86mm和85mm。车身侧面整体视觉效果与标准轴距版的ATS几乎没有区别，设计简洁至极。新车的车尾造型与ATS的差别很小，仍然采用其品牌独有的钻石切割风格的设计。

　　ATS-L的内饰设计风格与ATS基本一致，新车高配车型配备了CUE车载系统，该系统中包含了导航、语音控制、多媒体播放等诸多功能，车主还可以通过内后视镜上方的按钮呼叫安吉星客服人员下发导航点信息或呼叫应急救援。

　　28T顶配车型所配备的主动电磁感应减震器（MRC）让底盘变得相当敏感，转向变得利落异常，运动模式下路感清晰的让人神经紧张。更值得一提的是ATS-L全系标配了Brembo刹车，可见ATS-L对运动性能的诉求是多么的彻底。

　　动力方面，凯迪拉克ATS-L的7款车型均搭载2.0T发动机和6速手自一体变速箱，其中2款25T低功率版车型最大功率230马力、最大扭矩353牛·米，高功率的5款28T车型最大功率279马力、最大扭矩400牛·米。

　　购买理由：ATS-L有着相当的充沛的动力储备，在同级别中独占鳌头，MRC动电磁感应减震器和Brembo刹车赋予了它良好的运动底子，如果你喜欢纯粹的运动感受，那么它绝对是你的不二之选。

　　不购买理由：CUE人机交互系统并没有传说的中的那么好用，过于注重操控让其日常驾驶起来并没有那么轻松惬意。

　　奔驰C级

　　官方指导售价：32.58-47.90万元

　　推荐车型：C200L运动型，36.90万元

　　亮点：外观大气，内饰时尚优雅，保养价格下调

　　不足：配置不均衡，初始定价偏高

　　全新一代C级在奔驰MRA（后轮驱动）纵置后驱平台生产，采用了大量的轻量化材料。奔驰新一代C级长轴距版的轴距为2920mm，相比海外标准版车型加长了80mm，相比老款车型则增加了160mm。

　　内饰方面，新车采用了环抱式设计，中控台设计更加简约时尚，中控台上部配备独立式液晶屏。手套箱配有与奔驰S级一样的香氛系统，此外全新的COMAND操作系统配备了一块8.4英寸的大号显示屏，只是不支持触控，触控板位于传统的换挡拨杆位置，该触控板提供多点触控和手写功能以及震动反馈，并支持手势识别。

　　C级长轴距版有着傲人的轴距，达到了2920mm，与宝马3系Li车型完全一样，这增加的80mm的长度全部贡献给了后排，在这让后排乘客能够轻轻松松的翘起“二郎腿”。

　　动力方面，定价和动力储备最均衡就是C200L车型，最大马力184马力，峰值扭矩300牛·米，动态表现十分积极。将驾驶模式（AGILITY SELECT）设置为运动模式下，油门踏板变得积极起来，随踩随有。

　　购买理由：全新换代的奔驰C级车型从外观到内饰都给足了我们惊喜，下调的配件和保养价格让人更有机会去与它亲近了。

　　不够买理由：初始定价略高，后排座椅坐垫很短，长途乘坐容易疲劳。