意外的邂逅 情归凯迪拉克ATS-L舒适型

起因

本来没有换车计划，能结缘凯迪拉克ATSL也是缘于一次意外，之前开的车是雪铁龙C4L，对于小4至今仍然充满了怀念，去年某个早晨，媳妇儿和母亲出去办事，走到一个没有红绿灯的十字路口，右侧一面包侧面撞了过来，最后母亲住院，媳妇儿轻伤，大家不要认为是女司机就带有偏见哦，车上有行车记录仪，当时媳妇儿开车确实注意路口了，速度记录仪显示也就35，那个路口左右有围墙遮挡，面包车速度比较快，撞击后直接把车顶到便道上。

最后交警判定55，检测报告说我方行驶速度48（“等等！！交警叔叔，我行车记录仪显示35啊。”“哦，以鉴定结果为准。”“我这个行车记录仪连接中控，读取的是OBD数据啊.”"哦，以鉴定结果为准。"“我行车记录仪显示车头都到对面斑马线了啊”“哦，以鉴定结果为准。”）无所谓了，新交规要求让右原则，广大车友一定要注意。后续就是修车，母亲顺利出院。

后来媳妇儿看见小4也不想摸了，至今媳妇儿一直在内疚，其实吧，媳妇儿，真不怪你，那个路况，右边施工墙遮挡看不见车，对方速度快撞车尾，如果是我也避免不了！！

选车

   经过一段时间的纠结，还是决定换车，看见小4心里确实难受，就这样选车提上日程，选车首先考虑安全的，结实的，因为之前开过别克系列，所以首选别克君威GS，这车年轻，时尚，内饰，动力，安全配置样样能够满足需求，之前试驾，对其操控印象相当深刻，双手摸到方向盘那一刻，就给你强大的信心，还有19寸的轮毂大爱~~，为什么放弃？跟本人有轻微强迫症有关系，还是变速箱，之前开君越40收油能明显感觉到顿挫，试驾GS时特意留心40收油，虽然试驾车确实感觉不出来顿挫，但是论坛里各种变速箱帖子，让我潜移默化中将这个车缺点放大，后来一直在纠结，纠结，再纠结，直到遇到ATSL。

   迈腾这车真大，后排确实大，开过同事的迈腾，印象还不错，唯一不喜欢的就是看不见车头，其实车头很长，玻璃往下就看不见老~~~不太习惯！再加上这车撞衫率太高和各种事件，最后还是放弃了。

    备选车辆就这些，其它的也考虑过，但是因为各种原因统统放弃，选凯迪拉克ATSL也是和朋友有关，因为凯迪拉克也是通用旗下，其设置和别克很多地方真的很像，后来搜论坛，技术帝爆料凯迪拉克变速箱与发动机与别克并非一款，同时又因为是后驱，一下中毒了！！本人搞建筑设计，喜欢小众点，特立独行点，去店里试驾，摸到方向盘的一刻，我就决定，直接凯迪拉克！！

提车意外惊喜

    然后就是等待！提车！提车是25T舒适，性价比高，动力对于我来说也够用，当天整个人忙晕了，又是上牌又是办手续，各种跑路，有啥惊喜呢？刚上牌三天，回到天津，发现自己摇号中签了！车牌还没焐热呢！看来时来运转了！！

杉紫色，太阳底下的颜色，这图没有P过，实际颜色比图片再发点紫！

同一辆车，这是阴天拍摄效果，水果机问题，发黑了，其实跟上一张紫相像！

很大气有木有~

性感的PP，最爱双出，上海通用，嗯，换完拍照直接扣！

45度，依旧那么耐看！

阴天侧面，同事说轮胎距前脸好短，漂亮不解释！

前脸格栅，据说可开启封闭的，低调~

再来一张原色，刚开始订车我也一直问销售，颜色会不会特别紫，这张能解惑很多车友疑问！

后45度，竖向尾灯，各种切割，学建筑的，就喜欢特立独行。