有何法宝? 新科鲁兹对比速腾/标致408
国内紧凑级家轿市场一直都是车企必争之地,也是销量最大的车型级别之一,因此各大品牌在紧凑级家轿这一级别都有自己的杀手锏。早在几年前,20万元内的紧凑型车依旧是自然吸气发动机的天下,而如今以欧系美系为主,越来越多的小排量涡轮增压车型也加入其中。他们不仅动力足够强劲,而且油耗和排放相对更低,更加迎合国内的发展趋势。而随着国家宣布对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税优惠政策的出台,对于小排量涡轮增压车型来说,无疑是更大的利好。那么本次对比,我们选取了紧凑级家轿市场上的三款主流车型:新速腾、新科鲁兹、标致408,看看他们各有什么法宝能够赢得广大消费者的青睐。
车型/售价对比
从车型以及售价区间来分析,科鲁兹1.4T仅提供两款自动挡车型,车型较少,不过价格区间相对较低;新速腾针对变速箱和发动机功率进行了车型划分,动力配置丰富并且价格区间适中;而标致408的涡轮增压车型售价区间最高,不过提供了1.2T和1.6T两种排量选择,并且在配置方面有一定的优势。
目前紧凑级车市场竞争激烈,因此其市场优惠幅度相对较大,其中科鲁兹的优惠幅度基本目前基本保持在1.5-1.8万元之间,而速腾与标致408的优惠幅度大概在2万元左右。此外,三款车型排量均在1.6升及以下,因此能够享受车辆购置税减半的优惠政策。
外观对比
新速腾的外观造型依旧采用了大众家族式的设计风格,三辐式设计的前进气格栅相比老款有所加大,而前保险杠也采用了全新的造型,视觉效果更加大气。车尾部分,新车尾灯的造型设计有所修改,并且内部采用了LED光源。此外,全新速腾还将采用大众最新的尾部标识。
新标致408外观造型借鉴了海外全新308的诸多设计理念,倒梯形中网格栅中央嵌入立体狮标LOGO,配合两侧舒展大灯,不但造型犀利,更重要是拥有宽大扁平的车头形象。车身避免了以往类似MPV的不协调风格,变得更加平缓流畅,车尾则与车头、车身呼应,更多的体现了大号紧凑车应有稳重感。
新科鲁兹出自通用全新的D2XX模块化平台,采用了通用新的家族式设计风格之后,前脸比那的更具攻击性,设计师大胆地借鉴了经典跑车科尔维特(Corvette)上的一些设计元素,并且大量采用中国消费者喜爱的镀铬装饰件,充满力量感的线条让科鲁兹更加年轻动感。
2011年3月11日
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全新科鲁兹 上市价格表
车型
售价(万元)
1.5L 手动先锋版
10.99
1.5L 手动炫锋版
12.49
1.5L 自动先锋天窗版
12.49
1.5L 自动炫锋版
13.69
1.4T 双离合先锋天窗版
13.99
1.4T ...
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