200t车系性价比高 雷克萨斯RX购车导购

● 全新雷克萨斯RX基本情况介绍

外观：激进犀利 活力迸发

　　雷克萨斯的“纺锤形格栅”设计已经为人所熟知，但是这个家族化设计在每一款车型上都有新颖的变幻，所以当看到全新RX之时，依然会有耳目一新的感觉，各种凌厉的线条相互交织，再配合雷克萨斯出色的漆面技术，不但产生了丰富而极具质感的光影效果，而且由此勾勒出的车身及细节轮廓，都能带来视觉上强烈的冲击，整个车型会显得很有活力。

　　外观颜色方面，共有9种色彩可选，F Sport车型专享晶亮白色，另外F Sport车型还不可选琥珀色和亮褐金属色。而轮毂样式方面有四种可选，轮胎尺寸方面，除200t入门两款车型为235/65 R18外，其余六款车型均为235/55 R20。

内饰：造型设计感足 细节用料考究

　　内饰观感相比外观而言显然“温和”了很多，当然，这幅层次感分明的设计还是新意十足的，中控台采用了不对称、向驾驶员侧倾斜设计，驾驶座的环抱感以及各种人机工程学设计都很得当，对于豪华品牌而言最关键的用料和做工更是无需担心，这方面RX一定能让你满意，一些装饰工艺也是独一无二的。

　　内饰配色方面，常规车型有5种颜色可选，上文图中450h内饰即为淳白色，而F Sport车型则有三种专属配色，上文图中的骚红色（暗玫瑰红）就十分个性。

空间：后排表现出色 扩展能力强

　　雷克萨斯自信的将全新RX定义为“中大型豪华SUV”，那毫无疑问，车内乘坐空间的大小将是极其重要的衡量指标，这其中后排乘坐空间又是重中之重。影响后排空间的因素有很多，绝不止轴距长短一项，但是更长的轴距显然有更好的条件去营造更大的空间，全新RX就把增加的50mm轴距运用得很好，再加上车身宽度的增加、椅背角度可调、后排中间地台平坦等因素，造就了RX出色的后排乘坐表现。另外在车内储物空间的设计方面，全新RX也展示出了很多细心、巧妙的设计，使用起来十分便利。

动力：涡轮和混动各具风采

　　在全新RX上面搭载这两套动力系统，200t车型使用的是代号8AR-FTS，集双涡管单涡轮增压、气缸盖集成排气歧管以及缸内直喷+D-4S双喷射技术于一身的2.0T涡轮增压发动机；而450h车型则是一套成熟的混合动力系统，其中那台3.5L V6发动机同样采用了D-4S燃油复合喷射技术以及VVT-iW智能广角可变气门正时系统，整套动力系统在奥托循环和阿特金森循环中自由切换。

　　底盘方面，全新RX采用前麦弗逊后双叉臂式悬挂，并配有横向稳定杆，F Sport版本配有AVS可变悬挂。而驱动方式上，200t车型入门两款车型为前置前驱，其余三款车型为智能全时四驱，而450h则采用了一套新的电控全轮驱动系统，有别于常规的四驱系统，这套全轮驱动系统的前后轴之间并不需要传动轴和差速器进行动力传递和分配，不但有助于减轻车重，还有利于降低动力损耗，介入反应速度方面也有所提升。不过，RX定位并非越野利器，它的四驱只是为了增加脱困能力，这种出发点与同级别大多数豪华中大型SUV是一致的。