200t车系性价比高 雷克萨斯RX购车导购

● 雷克萨斯RX车型配置对比分析

-最基础车型：RX 200t 精英版
官方指导售价：41.8万

　　作为全系的入门车型，200t 精英版在外观配置方面也是立了个高标准，LED自动大灯、LED日行灯、LED前后雾灯都齐全了，电动天窗、感应雨刷、后视镜折叠也都有，轮胎规格也达到18寸，这都挺对得起豪华品牌的定位。

 
LED大灯组 / 外后视镜带加热和折叠

 
铝合金行李架 / 雨量感应雨刷

　　再来看看舒适及功能配置，同样是把日常所需要的东西都配齐了，方向盘电动调节、前排座椅8向电动调节2向腰托、无匙进入+一键启动、、自动防眩目内后视镜、双区恒温空调+离子发生器、9扬声器这些都算得上高标准了，唯一的遗憾就是座椅采用了织物的。

 
方向盘电动调节 / 一键启动

 
中控8英寸IPS屏+双区恒温空调 / 电子手刹+Auto Hold

　　而安全配置方面往往也是更能体现豪华车价值的，200t 精英版同样给大家配齐了以汽车稳定控制VSC为首的一系列电子安全控制系统，还有胎压监测、上坡辅助和电子驻车，最值得点赞的则是全系标配了10安全气囊，这在同级车型中是很罕见的。

-RX 200t 舒适版

官方指导售价：45.8万元

　　舒适版一下子贵了4万，但实际上配置的提升项目并不多，外观和安全配置都没有增加，只有舒适及功能配置方面有所提升，织物座椅升级成为真皮是体验上最大的变化，另外前排座椅加热和通风也一并配上，而导航和手机互联功能还是选装配置。 

-RX 200t 典雅版
官方指导售价：49.8万

　　200t 典雅版同样比舒适版贵了4万，而在配置方面它首先是增加了一套智能四驱系统，另外就是4项外观配置的变化了，全景天窗、矩阵式LED大灯、序列点亮LED转向灯都是很有逼格的配置，外后视镜的功能也升级完善。 

-RX 200t F Sport
官方指导售价：53.8万

　　在雷克萨斯多数车型中都会有F Sport版本，大家可以把它看作是运动版，而它也自然会独享一些外观、内饰的套件，还有可变悬挂、换挡拨片、运动+驾驶模式也都是独享配置，除此之外的配置方面，这款200t F Sport车型还大幅度提升了安全配置，ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线监测等都有了，总的来说比典雅版多花的4万块无论看上去和用起来都会很值。 

-RX 200t 豪华版
官方指导售价：61.8万

　　200t 豪华版是2.0T车型的顶配，所以配置方面几乎把所有高端配置都加上了，主要集中体现在舒适及功能配置方面，半苯胺高级真皮座椅、实木+竹内饰、后排座椅加热、电动折叠、12.3英寸中控屏幕+Remote Touch信息操作系统、抬头显示、360全景影像、感应式尾门及Mark Levinson音响，所有这些配置你需要多花8万元来购买。 

-RX 450h 典雅版
官方指导售价：68.9万

　　作为450h 典雅版是混动车型的入门款，所以在配置方面它是比200t 豪华版要逊色不少的，不过一套混动系统还是价值连城，而外观配置和安全配置方面它还是比较完备的，所以依然贵了7.1万也并非不能理解。 

-RX 450h 豪华版
官方指导售价：73.9万

　　450h的豪华版较典雅版售价涨了5万元，而配置方面主要是补回了典雅版缺失的一些高端舒适配置，全景天窗、半苯胺高级真皮座椅、后排座椅加热等此前在200t 豪华版上配备的装备又回来了。 

-RX 450h 尊贵版
官方指导售价：86.9万

　　作为全系的顶配车型，450h 尊贵版自然是享有了最丰富的配置，但实际上它和200t 豪华版的配置是几乎相同的，只是多了一套双屏后排娱乐系统，你要买它需要比450h 豪华版多花13万元，这个价差就真的有点离谱了，后排看视频的成本可谓是相当高啊！ 

●从配置的角度出发，哪个版本最值得购买？（满分五星）

-值得推荐（★★★★☆）

RX 200t F Sport
官方指导售价：53.8万

　　推荐这个版本的原因主要是它具备更为完善的安全配置，而在外观、内饰的其他配置方面也不差，虽然有一些高级功能性配置没有，比如Remote Touch信息操作系统，但是整体配置的实用性、炫酷度都有了，而这个价格显然也让它很据竞争力。

-可以考虑（★★★★）

RX 200t 精英版
官方指导售价：41.8万元

　　很显然，全新RX的这款入门车型并不是打酱油的角色，各方面配置虽然距中高配车型有差距，但是你并不能说它差，与同价位竞品去对比你就知道它是颇具性价比的了，唯一有一个缺陷就是它的织物座椅，不过对于喜欢给爱车装上各种座套的朋友们来说，这并不会有很大影响。

RX 200t 典雅版
官方指导售价：49.8万元

　　这个版本是带四驱的车型中最便宜的，对于一辆SUV而言，无论是不是越野健将，有一套四驱系统显然是更称职的，并且在外观方面来看它也与顶配车型相差无几了，面子方面是很足的。之所以不排在前面推荐，还是因为科技、安全配置方面略有不足，虽然不至于影响使用，但是花了50万买豪华车的朋友们肯定不仅仅是想配置够用那么简单了。

　　至于450h车型，起售价都在68.9万了，而顶配更是到了86.9万，虽然这个价格已然比老款的车型更低了，但我相信还是少数派的选择，不过话说回来，选择雷克萨斯的混动车型一定能让你有一种越开越值的感觉，这不仅仅是因为油耗低而已，建议购车预算充裕的朋友还是去实际体验一番。

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●全文总结

　　新一代的雷克萨斯RX车型换上了更为主流的2.0T发动机，外形独特回头率高、内饰质感一流、乘坐舒适，配置也很有竞争力，关键是售价方面还比老款更加实惠，不愧为雷克萨斯品牌的明星车型，在豪华品牌中大型SUV中也是足够闪耀，如果你想要花50万买一辆SUV，它一定不容错过。