汽车斗SHOW 撼路者对比帕杰罗/普拉多
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2015/12/11 11:55:00
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内饰部分,撼路者集成了福特家族化的先进内饰,不仅重视材质和豪华感的表现,同时在科技感和时尚感方面也投入更多精力,但做工部分仍有提高的空间。帕杰罗的内饰则呼应了外观的复古风格,却得到了设计精致和有情怀的结果,但在细节处的工艺和人机交互设计上也有不足。普拉多则靠丰田一贯严谨的人机设计和精湛做工得到了较高的认可度,但在设计上的中庸化和配置上的保守却很难得到部分消费者的认可。
其实三款车型的常规舒适配置差异很小,基本上高使用率的配备都是齐全的,撼路者之所以脱颖而出是因为更多更先进的主动安全系统及更时髦的新配置,比如大尺寸的全景天窗和电动尾门。帕杰罗和普拉多在配置表现上很内敛,其实也是样样具备,除了撼路者的前沿配置确实有所欠缺。但这两款车型的配置使用便利性上,普拉多还是明显优于帕杰罗的。
2016年11月19日
安全配置完全PK 福特撼路者/丰田普拉多 虽然在近几年国内的汽车市场上,SUV表现出了超乎寻常的火爆,但在偏于硬派的越野车领域,能够选择的车型却反而越来越少,而且基本都集中在较高的价位上,这让国内不少越野爱好者诟病不已。不过在江铃福特推出了福特撼路者后,这样的情况终于算是有所改善,在二三十万的价位区间内增加了这么一款几乎能应付所有路况的全领域SUV。不过,对于一些购车预算在35万左右的消费者来说,是购买顶配撼路者,还是低配的一汽丰田普拉多,成了一个难以抉择的问题,本篇文章仅从安全性的角度来分析一下这个问题。
其实从定位上来说,...
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全方位的较量 福特撼路者对比大众途昂
改革开放以前,拥有一辆车是一件十分自豪的事情,足以让整个社区/村落都认识你。如今人们对生活的追求可不再只是物质上的了,对汽车的认知也不再那么简单地只想买辆车,对汽车的类别,性能,外观,价格,配置等等要求诸多,汽车里面比较出色的有福特撼路者和大众途昂,也经常摆出来进行比较。
纵使生活水平再提高,价格依然是人们最关心的之一。福特撼路者定位的26.58-36.08万的价格,在同级别车里算比较亲民的了,对比大众途昂的30.89-51.89万,显然有点高昂了。
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查看全文>> 更多相关>>2015年4月18日
“杠上了”五十铃MU-X对比福特Everest 2015上海车展即将拉开帷幕,通过对本届车展观展指南(2015上海车展观展指南)的细细研究不难发现,本次的主题再次被混动、电动等新能源车占据。而我们最为关心的硬派、能豁带大梁的车则少之又少。虽略带遗憾,但终归不是没有看点,五十铃旗下的MU-X与福特全新Everest(以下简称撼路者)在同为7座设计以及非承载带大梁的前提下,谁的技术更好呢?谁更硬派呢?我们今天就围绕这个话题,来看看两台“杠上了”的车到底谁更狠!
大时代下的靓丽外观
外观的好坏永远不是一个可以量化的问题,因为我坚信外观绝...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月27日
一决高下 福特撼路者对比中东版普拉多
福特撼路者是硬派SUV中的后起之秀,虽然才推出不久,但是也积攒了不少口碑,如果将撼路者与SUV的老大哥普拉多对比,很多人第一反应便是并不是一个level,撼路者肯定分分钟被秒杀,但是实际上却并不是这样,就某些地方而言,撼路者也能与普拉多一决高下,今天就以中东版普拉多为例,看看结果究竟如何。
因为都是越野大车,所以福特撼路者、普拉多的外观都是十分的大气、利落,用来越野是再适合不过,但是在野外福特撼路者的离地间隙为227MM,涉水深度高达800MM,而中东版普拉多离地间隙却只有...
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