30万进口七座 索兰托L对比酷威/欧蓝德

　　◆内饰特点各异

△ 内饰方面索兰托L惊醒了大幅升级，设计师使用大量平直的线条使中控台显得更宽，并且在材料的使用上也更是上了不止一个台阶。而欧蓝德的内饰造型于现款车型的变化并不大，银色的装饰和钢琴烤漆的运用应作出较强的时尚感。对于酷威来说，它有着明显的美式风格，整体造型十分简洁，并且按键尺寸较大，而中央的彩色大瓶则使其看起来更加豪华。 

△ 索兰托L的触摸屏负责所有多媒体功能，包括娱乐、导航及蓝牙电话等等。电容屏的反应非常灵敏，更加便于日常使用。欧蓝德则对新的多媒体UI界面进行了全新的升级，界面简洁明了，各项功能一目了然。8.4寸的中中空大屏在提高酷威车内好还干的同时，其自身功能也比较丰富，该有的东西一样不少，内置的导航也非常不错。 

△ 三款车型均使用了三幅多功能方向盘，索兰托L在质感方面十分细腻，只是方向盘总的来说比较细，而方面盘两侧的多功能按键则十分丰富。欧蓝德在方向盘设计中增加了钢琴烤漆，整体看起来更加精致。道奇酷威则已经使用它那粗大的方向盘，虽然没有什么独特的设计，但整体握感非常不错。 

△ 索兰托L低配车型配备的是手动调节的织物座椅，高配则采用电动调节的皮质座椅，并且带有座椅加热以及通风功能。后排座椅靠背倾斜角度较大，乘坐姿势舒适，中央扶手上有两个较浅的杯架，设计比较传统。第三排座椅 座垫和靠背都比较薄，不适合长时间乘坐，也许是为了能够将它完全放平，从而提供一个平整且容量较大的后备厢。

△ 欧蓝德的两款七座车型都配备了皮质座椅，并且与酷威一样，只有驾驶座可实现电动调节。后排座椅不仅靠背角度可调，还可进行座椅的前后调节，以便于为第三排乘客腾出更多的空间，来弥补本身尺寸小、轴距短的不足。欧蓝德的第三排座椅同样比较简单，也只适合临时应急乘坐。 

△ 酷威2.0T柴油版车型配备的是腰部支撑可调的皮质座椅，驾驶座可实现电动调节，并且还配备了前排座椅加热功能，虽然与索兰托L相比，少了座椅通风功能，毕竟价格也低了不少。后排座椅靠背角度可调，保证了第二排乘客的舒适性和第三排乘客的腿部空间。另外，酷威超2890mm的超长轴距也带来了非常不错的乘坐空间。 

　　索兰托L配备了胎压监测装置、上坡辅助方向盘加热、前雷达和Infinity品牌音响，并可选装空气悬架和全景摄像头功能，配置比较丰富，但是价格也比较高。酷威配备了胎压监测装置、后排侧气囊、语音控制系统和ALPINE品牌音响，娱乐功能比较完善。而欧蓝德则配备了膝部气囊、主动刹车功能、换挡拨片、自适应巡航等功能，虽然优胜配置不多，但却非常实用。

　　编辑总结：三款车型同为进口七座SUV，并且价格都控制在30万左右，首先性价比是值得肯定的，但差异也非常明显。首先，索兰托L拥有丰富的配置，车系内车款较多，选择余地大，但价格较高；酷威虽然外观多年未变，但长轴距大空间的特点依然能够征服中国消费者；最后，欧蓝德虽然车身最小，但好在内部空间灵活，配置以实用为主，如果能接受它充满侵略性的大嘴，那么它将是一个居家好伴侣。