谁的表现更全面 全新君威对比新蒙迪欧
空间:新蒙迪欧小幅领先
全新君威车内储物空间
新蒙迪欧车内储物空间
小结:
全新君威和新蒙迪欧同为前驱形式,且两款车轴距相差了21mm,这也让二者的内部纵向空间有着小幅差距,不过在实际体验中不会过于明显。另外在储物空间方面,两款车的内部储物格都比较丰富,且后排座椅都支持放倒来进一步扩展空间。
动力:二者各有千秋
小结:
全新君威和新蒙迪欧都提供1.5T和2.0T两款汽油发动机,两者在发动机数据上不相上下。至于传动系统方面,全新君威匹配的9速手自一体变速箱在燃油经济性上势必要好过新蒙迪欧的6速手自一体变速箱。
全文总结:
全新君威和新蒙迪欧的实力十分接近,前者在价格和配置上更有优势,性价比无疑要更出色。而新蒙迪欧在不少细节处做得比较贴心,例如后备厢容积更大、标配后排隐私玻璃、前雾灯等等。综合来看两款车的表现各有千秋,如果您正考虑两款车的话,可以按需选择。
2014年4月17日
小涡轮增压战 君威1.6T对比蒙迪欧1.5T 虽然大排量发动机的平顺性和后期加速能力远不是小排量涡轮增压可以媲美的,但在环保法规日益严苛的今天,小排量增压发动机还是逐渐成为了市场的绝对主流。甚至连一些标榜运动的中级车也都开始使用小排量涡轮增压发动机,就比如今天我们要对比的两个主角:别克君威1.6T和福特蒙迪欧1.5T。
别克君威和福特蒙迪欧这两个来自美国的中级车,说他们是同级别的运动典范相信没人反对;我们要对比的车型是他们的小排量涡轮增压版本:别克君威1.6T时尚技术型和福特蒙迪欧1.5GTDi 180时尚型,别看官方指导价有着...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月12日
驾驭性能之比 新君威对比雪铁龙C5/迈腾 在目前的国内中高级车市场上,东风雪铁龙C5的竞争对手有很多,而考虑到C5源于欧洲的背景,大众迈腾和通用新君威则成为了它最“门当户对“的竞争对手。迈腾是大众品牌的中坚力量,肩负着捍卫大众品牌形象的重任,而新君威是欧宝Insignia的孪生车型,有着2009年欧洲年度车的背景,实力亦不可小觑。相比日系竞争对手,C5、迈腾和新君威的欧系车身份让消费者对其有了更明确的期望,那便是更舒适的驾驭性能。
大众迈腾 底盘实力:★★★★
源自德国大众的迈腾在国产后,做了大量适应性本土化工作。国产迈...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月13日
悬挂支撑有进化 新老款君威GS对比解析 改款车年年有,一般情况下我们都会下意识地忽略掉:不就是拉皮嘛。而在2014款君威GS如期而来的时候,我们3位编辑在一个寒冷大风的早上受邀去到北京八达岭机场进行试驾体验,偌大的飞机场就只有2014款君威GS、我们3人以及用于对比体验的2013款君威GS。试车这玩意,最好的方式莫过于对比着来开,整个过程让我们感受到很多新款对比老款的进化之处。
注:此次对比试驾车型为【2013款君威GS 2.0T纵情运动版(下文称作老款君威GS)官方价: 28.39万】与【2014款君威...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月27日
强悍运动战唯美主义 君威GS对比大众CC
在成都车展上,以强劲的运动表现正式亮相的君威GS,成为君威车系中主打性能的利器。它在动力上的提升,使其拥有了更加强劲的性能,将对手锁定于大众CC 2.0TSI车型。那么,拥有大众最美车的大众CC,同样拥有不俗的动力表现。两者狭路相逢,谁又会是勇者呢?通过对比,来一见分晓吧。
车型
君威GS 超级运动版
大众CC 2.0TSI豪华型
售价(万)
28.39
27.88
今天我们选取的两款车型在价位上比较接近,排量同为2.0T车型。君威GS 超级运动版得...
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