“方盒子”更加激进 对比新老款奔驰G级
奔驰品牌是世界上追求乘坐舒适性最高的厂家之一，尽管是一台硬派越野车的G级，乘坐舒适度依然不俗。
新G级的人体工程学进行了大幅优化，其中前排座椅肩部相比老款加宽了38mm，并且配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能。
后排乘客的纵向乘坐空间增加了150mm，为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。
后排地板比较平坦，中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配备有自动空调分区控制。
全新奔驰G级依然延续了行李厢的侧开门设计，这样的设计有效提高了车辆的实用性。并且行李厢的空间布局很规整，容积十分乐观。
新一代G级依然配备了前、中、后三把差速锁，同时拥有非承载式车身。此外，G级此次只更换了前桥，后桥依旧是整体桥式悬挂。
目前，全新奔驰G级只推出了一款G 500车型，搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率310kW（421Ps）/5250rpm，最大扭矩610Nm/2000-4750rpm。后续还将推出3.0T直列六缸发动机+48V轻混的动力组合。
这款4.0L V8双涡轮增压发动机的最大功率为310kW（421Ps）/5250rpm，最大扭矩为610Nm/2000-4750rpm。
奔驰的经典怀挡设计也出现在了全新G级上，匹配的是9AT变速箱。
编辑点评：正如我们看到的，这台最新的奔驰G级，依然是大家所认识的G级。外观延续了最初的元素，在内饰部分，结合了S级的豪华元素，并在乘坐的舒适性上做出了调整。就是这样一台“以不变应万变”的奔驰G级，让无数不同类型的人都为之着迷。据悉，全新G级将在今年下半年进入国内市场，土豪朋友们，可以准备订车咯。
