实力悍将 大众速腾对比别克威朗/思域

    　近几年，家族式设计越来越受到各大汽车厂商的钟爱：既能凸显家族特征，彰显自身品牌的特性；又能在一定程度上“节约”宣传经费。不过在消费者层面上可不尽然是赞誉之声，也有不少消费者认为家族设计让豪车和入门车型之间的差异化缩小，车子只有大小、配置的差异，新意不足、难以选择。 　　大众家族的家族化设计可能是最为普通消费者所熟知的——从新迈腾与新帕萨特这对“孪生兄弟”上市之初，我们就不难听到众多潜在消费者“难以分辨”的担忧，而在新速腾上市之后，更是直接被人称之为“小帕萨特”。他们在价格上又稍有交集，有没...查看全文>> 更多相关>>

    　　提起合资紧凑三厢家轿，一汽大众速腾和一汽丰田卡罗拉绝对是这个级别中两个挑大梁的角色。凭借大众集团在我国一贯的高品质口碑，以及均衡的动力、配置、空间表现，速腾长期占据每月轿车销量排行榜的前列。而卡罗拉也同样主打中庸，同时有着良好的可靠性。本次对比，我们就来看一看这两款走均衡路线的车型，究竟谁拥有更强的产品力？ 　　我们选择一汽大众速腾 230TSI DSG舒适型和一汽丰田卡罗拉 1.8L CVT Premium 至高版两款车型进行对比。值得一提的是，速腾目前有着较大的市场优惠，所...查看全文>> 更多相关>>

     一汽大众全新速腾于妇女节的前一天正式上市，但它的价格并没有给第二天过节的广大妇女一个惊喜，更别说给期待它很久的一汽大众车迷们一个惊喜。减配、涨价，让想买全新速腾的朋友小心脏瞬间凉了一下。但是全新速腾虽然减去了一些配置，但还是安装了一些老款没有的人性化配置。此次共发布了10款车型，而他们之间都有将近1.5万元的差价，10款车型，我们应该怎么选择？下面编辑就为大家分析一下。 相差近1.5万元！ 由于此次发布的车型过多，编辑就把它们分成了两个表格，第一个表格就是1.6L自然吸气...查看全文>> 更多相关>>

    　买一辆合心意的三厢家轿，对于初次购车者而言很可能可以成为一个“噩梦”：选择之多让人眼花缭乱，德系、日系、美系、韩系等各厂家都有实力车型投入，排量还从1.4T、1.6L到1.8L和2.0L不等，更别说有手动挡、4速自动挡、5速自动挡和6速手自一体变速器等多种参数配置可供选择，价格差一万、八千的就很可能成为不同档次的选择。汽车厂商将当中的组合变化弄得跟玩魔方一样，对于初次购车的消费者来说肯定是大伤脑筋。 　　如果你天生就是享乐派，那挑一辆配置达到中高档车级别的顶配中级车无疑是最合理的选择，它们...查看全文>> 更多相关>>