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售价不到二十万 4款合资品牌中型车对比

  纠错  2018/5/11 15:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

第十代雅阁的内饰设计并不显得过于激进,反而更加沉稳内敛。采用剧院式设计的座舱典雅端庄,悬浮式触控屏无疑是其内饰的一大亮点,物理按键集合其中,兼顾了科技感和操作的准确性。

 

 

第八代凯美瑞在内饰上的变化也是非常地彻底。中控区域造型设计不拘一格,其轮廓与内饰线条一脉相承。内饰大部分区域都被软性材质包裹,触感细腻,展现出了较为高级的质感。

 

 

君威的中控台稍微偏向驾驶员方向,操作很顺手。简洁的设计和物理按键的设置,增加了实用性。座椅采用翻毛皮和皮质混搭材质,能够提供较强的摩擦力和包裹性。

 

 

迈腾的内饰还是熟悉的大众风,贯穿式空调出风口设计大胆,让它的座舱很显高级质感。暗褐色的木纹饰板稳重大气,对称布局的中控台看起来和谐舒适。

 

 

四款车的内饰还是具有明显的家族特征的,相比于凯美瑞的激进,雅阁的改变则更加地柔和,君威的简洁清新让这辆美式轿车别具风情,迈腾上熟悉的“德味”依旧显得如此平易近人。

配置差异对比

车型

广汽本田雅阁 260TURBO 豪华版

广汽丰田凯美瑞 2.0G 豪华版

上汽通用别克君威 20T 豪华型

一汽-大众迈腾 280TSI DSG 越享型

厂商指导价(万元)

19.98

19.98

19.98

19.79

侧气囊

前 ● / 后 -

前 ● / 后 ●

前 ● / 后 -

前 ● / 后 -

膝部气囊

-

-

-

防盗报警器

-

疲劳驾驶提示

-

-

自动驻车

-

-

车道偏离预警系统

-

-

主动刹车/主动安全系统

-

-

全景天窗

-

-

-

远程启动发动机

-

-

-

多功能方向盘

-

倒车视频影像

-

自动泊车入位

-

-

-

定速巡航

-

自适应巡航

-

-

无钥匙进入系统

-

-

HUD抬头数字显示

-

-

-

主/副驾驶座电动调节

主 ● / 副 -

主 ● / 副 ●

主 ● / 副 ●

-

副驾驶座椅后排调节

 

 

 

腰部支撑调节

-

-

-

座椅加热

-

-

前 ● / 后 -

-

后排座椅放倒方式

整体放倒

比例放倒

比例放倒

比例放倒

车载Wi-Fi

-

-

-

中控彩色大屏尺寸

7英寸

7英寸

8英寸

-

语音控制系统

-

-

定位互动服务

-

-

-

手机互联/映射

-

-

主动降噪

-

-

-

CD/DVD播放器

-

-

-

单碟CD

扬声器系统

6-7喇叭

6喇叭

6喇叭

8喇叭

远光灯

卤素

LED

LED

卤素

近光灯

LED

LED

LED

卤素

前雾灯

-

日间行车灯

-

自动头灯

-

弯道辅助照明灯

-

-

-

远近光感应系统

-

-

车内氛围灯

-

-

后视镜电动折叠

-

-

后视镜自动防眩目

-

-

内 ● / 外 ●

-

手动空调

-

-

-

自动空调

-

温度分区控制

两区

两区

两区

-

车载空气净化器

-

-

-

由于四款对比车型的售价基本相同,它们的配置差异也并不是很明显。刚刚经过全新换代的雅阁独有主动降噪功能。凯美瑞则拥有后排侧气囊、膝部气囊、HUD抬头显示、副驾驶座椅后排调节、腰部支撑调节、车载空气净化器几项优势配置。君威则有远程启动发动机、自动泊车入位、前排座椅加热、车载Wi-Fi、定位互动服务、后视镜自动防眩目等亮点配置。相比之下,迈腾的配置较低,不过它也拥有全景天窗、弯道辅助照明两项优势配置。

2018年9月17日

混动黑科技大乱斗 雅阁/凯美瑞/索纳塔
    几乎每一年都会有数以百计的新车在市场上更迭,但是总有那么一款最耀眼的车型会吸引所有人的目光。而2018年最重要的一台新车毫无疑问就是全新第十代雅阁,没有之一。作为中国最早一台进入两百万台销量俱乐部的中级轿车,在华已经繁衍五代之多的雅阁绝对配得上这一名号。而全新第十代雅阁有两大卖点让消费者出人意料,第一就是用L15B系列发动机替代了之前的K系列自然吸气发动机。第二就是用混合动力系统替代了之前的V6旗舰车型。之前我们已经更新了“锐·T动”车型的文章,而这期《新车首撞》“锐·混动”车型就来PkPk它的...查看全文>> 更多相关>>
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