小型车PK谁是市场赢家？雅力士VS飞度
大家都应该能看得出，前面外观内饰图片中出现的是雅力士1.6RS车型，其指导价为13.36万，扣除其中包含的购置税大约12万出头，并且目前全系优惠2～2.2万，因此算下来的实际售价也就是10万元左右，飞度1.5AT指导价11.38万，而目前的优惠大概有4000～5000元，相当于实际售价为10.9万元。所以，尽管从指导价来看雅力士1.6RS虽然要贵出2万元，但实际售价却比飞度要低。
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雅力士和飞度 最新价格变动表 | |||||||
| 雅力士 | 指导价 （万元） |
现价 （万元） |
降幅 |
飞度 |
指导价 （万元） |
现价 （万元） |
降幅 |
| 1.3E MT | 9.19 | 7.19 | ↘2.20 | 1.3 MT | 8.68 | 8.18 | ↘0.50 |
| 1.3E AT | 9.99 | 7.79 | ↘2.20 | 1.3 AT | 9.68 | 9.18 | ↘0.50 |
| 1.6RS至尊版MT | 12.56 | 10.36 | ↘2.20 | 1.5 MT | 10.38 | 9.88 | ↘0.50 |
| 1.6RS至尊版AT | 13.36 | 11.16 | ↘2.20 | 1.5 AT | 11.38 | 10.88 | ↘0.50 |
同样，1.3AT车型上两者的价格基本一样（只差3000元），但是雅力士一则含购置税，二则市场有2万元左右优惠，因此实际全算下来的裸车价大概是7.4万左右，而飞度则要贵得多，约9.2万左右。将近2万元的价差对于车价本身就不是很高的小型车来说绝对是笔大数目！
在配置对比的环节，我们就以这两对车型为例，即雅力士1.6AT RS版/飞度1.5AT豪华型（这一对为高配车型），和雅力士1.3AT/飞度1.3AT（低配车型），让我们通过下表来分析一下两车的配置。
| 安全装备 | 雅力士 1.6RS 至尊版AT | 飞度 新1.5 AT豪华版 |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | - |
| 前排侧气囊： | ● | ● |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配EBD/CBC： | ● | ● |
| 刹车辅助EBA/BAS/BA： | ● | - |
| 配置 | 雅力士 1.6RS 至尊版AT | 飞度 新1.5 AT豪华版 |
| 电动天窗： | - | ● |
| 真皮方向盘： | ● | - |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | - | ● |
| 左脚休息踏板： | ● | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | ● |
| 外接音源(AUX/USB/iPod)： | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | - |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 手动空调： | ● | ● |
| 车内空气调节： | - | ● |
| 安全装备 | 雅力士 1.3E 舒适版AT | 飞度 新1.3 AT舒适版 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配EBD/CBC： | ● | ● |
| 刹车辅助EBA/BAS/BA： | ● | - |
| 配置 | 雅力士 1.3E 舒适版AT | 飞度 新1.3 AT舒适版 |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | - | ● |
| 左脚休息踏板： | ● | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 后排座椅整体放倒： | ● | - |
| 后座按比例放倒： | - | ● |
| 外接音源(AUX/USB/iPod)： | ● | - |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统： | ● | ● |
| 前雾灯： | - | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | - |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜： | - | ● |
| 手动空调： | ● | ● |
| 车内空气调节： | - | ● |
综合看配置，还是雅力士要更高一点，尤其是体现安全配置上面，多了两个气囊以及刹车辅助。飞度在安全上的配置明显要逊色一些，而对于小型车来说本身的绝对质量与抗撞击能力就要差，更是要在主、被动安全上多花点成本。但是雅力士全系没有天窗是一个非常明显的欠缺，很可能会有不少年轻人在侧气囊和天窗之间会选择天窗。
另外，飞度有一款运动豪华型，配备了运动拨片，以及外观一些运动套件，但是贵出1.6万，如果不是特别追求的话实在没有必要。而雅力士的RS至尊锐动版比RS至尊版贵了3000元，也只在外观上有极细微的区别，不仔细看甚至看不出来，一样没什么意义。
购买分析
1、8万元预算——毫无疑问选择雅力士1.3AT或1.6G精致版MT
如果说单从车型本身来看，飞度更能满足年轻人的视觉需求，同时各种实用性的设计也很令人心动，不过，现在雅力士的优势显然要更明显。在没有非常悬殊差异的对抗中，雅力士1.3L车型的要比飞度便宜2万多元，相当于购车价的20%还要多，没有铝合金轮毂完全可以自己加上。当然如果你对飞度的外观和内饰痴迷，那就更当别论。
2、10万元以上预算——飞度1.5AT
雅力士的高配车型上并没有明显的优势，一是因为本身定价就不低，而且RS版车型比1.6精致版要贵了近2万元，除了多出无匙启动、真皮方向盘以及后排按比例放倒（加平移）以外，其他配置上并没有分别。像无匙启动出现在小型车上本身就很奇怪，你是更想要性价比还是更想要些华而不实的配置呢？
当然了，即使是在高配车型上，雅力士的配置也要比飞度高，前面已经阐述过了，主要是安全方面的配置。但问题是，飞度在外观和内饰方面的吸引力确实是比较大。所以，在价格相近的情况下，还是选择飞度更合人意。但是个人认为，飞度虽好，但价格还是有点高，也许再过段时间优惠幅度能够拉大一些。
