稳重或激情的选择 宝来HS对比两厢福克斯

宝来HS和两厢福克斯虽然是对手关系，但是它们所面对的细分市场是不一样的，二者分属稳重和激情的风格，两种定位正好可以满足两种需求的消费者。 

    外观及空间：福克斯更大更宽敞



    HS的造型类似现款高尔夫，只是前脸部分统一于三厢新宝来，尾灯和后杠都进行了重新设计，整体看来依旧稳重。小福仍为流线型设计，但与其三厢版相比更加原汁原味，动感十足。车身尺寸上，HS为4178/1742/1444MM，轴距2511mm；小福为4342/1840/1500mm，轴距2640mm，明显比HS大出一圈，能够给乘客提供更加宽敞的乘坐空间。 

    内饰及配置：HS更加丰富，福克斯更实用


    HS与小福的内饰都以深色搭配米色为主色调，HS的做工更加精致，小福的中控台和空调出风口增加了银色饰板，更显运动化。配置上，小福优于HS的为：倒车雷达、车外灯光关闭延时、后排空调口、音频输入接口及6碟CD。HS则比小福多出了全尺寸备胎、车内阅读灯、前大灯照射高度车内调节、车内12V电源、真皮方向盘、后座中央扶手、8喇叭扬声器（小福为6）以及前后座椅腰部支撑调节。可以看出在实用性上还是小福占优。安全性上，两车都配备了ABS+EBD、前后盘刹以及前排双气囊。 

    动力及传动：福克斯动力更加强劲，手动模式可以增加操控乐趣；HS低速扭矩发挥好，更加稳重。




    HS搭载1.6L 2V单顶置凸轮轴铸铁发动机，最大功率和扭矩分别为74kw/6000rpm，145Nm/3800rpm。小福的则为1.8L 4V双顶置凸轮轴全铝发动机，最大功率和扭矩分别为91kw/6000rpm，161Nm/4000rpm。抛开排量差距不谈，HS的2V、单顶、铸铁这三个因素使其常规性能表现略逊于小福，但是2V可以使进气更加直接，有利于低速扭矩的发挥。另外，虽然两者的变速箱都为4速自动，但小福的却多出了能给驾驶者带来乐趣的手动模式。 

    悬挂：HS行驶稳定性更好，福克斯更利于操控灵活性

    二车的前悬挂均为麦弗逊式独立，而后悬挂：HS采用纵臂扭转梁式非独立，小福则为多连杆独立。基于这两种悬架的特点，HS的行驶稳定性更好，而小福则更利于操控的灵活性。