静态PK 东风本田CR-V对比一汽丰田RAV4
● 内饰用料和风格对比:CR-V更加的科技些
仔细对两款车进行了内饰用料和做工进行了体验,可以这么总结:二者的用料和做工基本是一个水平,都属于日系车中比较精致的做工,但是用料都无法和德系车型相比。
至于风格方面,CR-V更加趋向于科技感,各种仪表和各种液晶屏的配色设计都很精心,营造了一个比较时尚且小资的氛围,我感觉这种精致的感觉就像是再穿一句熨烫得非常笔挺的西服,你不忍心大大咧咧的去使用它。
RAV4则是另一种风格,直观且硕大的按钮首先给这套内饰定位在于实用风格,黑灰的搭配也是标准的休闲风格,我对RAV4比较能放松下来,就像牛仔裤一样,皮实、耐脏、你可以穿着它去干任何事情。
● 主要功能性差别:
这个环节里,我主要是讲下RAV4和CR-V几个重点配置的不同,很多细节的配置区别,谁多个气囊、谁少个扶手箱之类的评判还是等日后的详细对比导购去实现吧。
在这里,我认为最重点配置也是差别在了两个厂商思路上,CR-V这种纯城市的suv甚至应该较为高底盘轿车,就算是四驱版本也是以前驱为主,后轮似有似无的分配个20-30%的驱动力,越野就别谈了,城市里踏实溜达吧。
RAV4最招人喜欢的就是在满足城市行驶基础上,添加了越野的配置,例如硕大的差速锁,可以让动力平均分配给所有轮胎,保证越野性能,与此同时,在我拍照的这个车上还看到了陡坡缓降系统,这是一个标注越野性的装配,同级对手中较少车型配置。
● 空间体对比:多了那4厘米轴距,还真有体验
作为SUV,一般前排空间都问题不大,我们也就不再赘述了,直接开始看后排:(试乘试驾者身高175cm)
后排空间方面,之前我们看到了RAV4轴距比CR-V长了4厘米,实际体验中,这4cm在坐进人之后的空间差距还真不小,大家仔细看图,RAV4剩余了5分之4个瓶子长度空间,而CR-V只剩下5分之3个瓶长,基本上后排腿部CR-V比RAV4短了3-5厘米的距离。(前排位置都是同一人调整好的)。
头部空间方面,RAV4比CR-V多了2个手指头的高度,不过CR-V的头部空间也完全足够了。
2010年2月8日
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四款自然吸气紧凑型SUV
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车型
车款
指导价(万元)
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2010款 2.0 自动 两驱都市版
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