大个子肌肉男 雷克萨斯LX570试驾测评

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外观 全尺寸的身材威慑力极强

　　去4S店提车是我第一次见到LX570，说真的，站在它旁边还真挺有压力的。眼前的LX570，除了轴距维持和LX470相同的2850mm外，包括长、宽、高等主要车身尺码，都较LX470更为放大，其中车长部分增涨100mm。不知道各位对5140mm×1910mm×1920mm有没有概念，举个例子供大家参考吧，马路上比较多见的MPV车型别克路尊的身材是5213mm×1847mm×1745mm,也就是说LX570车长比路尊短差不多一个一盒烟的长度，宽度上宽了也是差不多一盒烟的长度，而高度可就不是差了一点半点了，大家可以想想一个非常魁梧的身高1.92米的人站在旁边是什么感觉。

　　LX570的车头部分较上代车型470有了很大的变化，老款上呆滞的四眼灯已经不复存在，取而代之的是微微上扬的大面积鹰眼大灯组，不怒自威的HID高强度照明远光灯，投射出勇往直前的坚定目光。再加上尺寸更大的倒梯形进气格栅，就连发动机盖上的线条也变得锐利许多。这就让老款那个粗犷却有些臃肿的形象一下子变得温柔细腻了许多，同时也华丽了许多，车头有了更加浓重的现代感。

　　车身侧面，LX570基本延续了LC200车型的轮廓，细节的改动让它更加大气。P285/50R20规格的车轮为车身平添了一些粗犷。装配了迎宾灯的登车踏板设计，解决了较高的车身给乘员上下车造成的不便。当车门开启时，后方的迎宾灯会自动亮起，搭配熄火后即自动下降的车身，让乘客在上下车时更为便利安全。

　　被镀铬装饰条包围着的尾灯组是整个LX570车尾最显眼的部分，尤其是车灯亮起来的时候，条状的车灯让车尾看起来更加宽大，霸气十足。发光二极管技术不但能节省更多能源，且反应时间更短，能够给予后车更多反应时间，明显提高后车能见度和用户的安全性。后保险杠上比较原始的拖钩环让人们看到了LX570的“重口味”。