运动多功能 长途实测试驾07款7座新BMW X5

售价从100万－130万的新款宝马X5，从大空间而言，有7座，完全解决了笔者家有7口同时出行的顾虑。从舒适度和使用价值而言，尺寸上,新X5高度增加了61mm,长度加长了188mm,与06款相比可以更轻松自如的在车后加入第三排座椅,并保证富裕的乘坐空间,储物空间增加为75.2L,比旧款大出8%。长途举家出行，该车的前排驾驶、中排乘坐加后排空间完全起到了“两室一厅”的作用。而第三排座椅未使用时，如同XC90一般，可收折于车舱底板下，空间运用上也更为灵活。如果未选配第三排座椅，车室底下的90公升空间将成为另一个大型置物空间，让此车拥有高达620到1750公升的行李空间。

MAX_bound="true">
拥有高达620到1750公升的行李空间

　　可以说，该车是一款非常合适举家出行的高档多功能运动型车，对于平日没有太多时间眷顾家人的“商务”人士而言，这个价值百万的移动的家，的确值得考虑。

感性认知：外观、内饰、舒适性呈现低调奢华

　　喜欢骑马的人都会讲究座骑的纯种血统，喜欢开车的人都会追求驾乘的个性风格。下面笔者就从整体外观效果、内饰、操控、安全、油耗等方面对2007款7座宝马X5进行的逐一描述和评价，。

　　外观整体效果：在沿车身向后延伸的流线表面交相辉映中，可以对该车的整体视觉效果给出一个评价……成熟、稳重、帅气、时尚,有着良好的血统和出身名门、内涵丰富的气质。从长相上看，宝马X5虽然与众多的越野车有些相向之处，但气质上却大相径庭。由直径较小的圆形前照灯以及弧形角式转向指示灯所组合成的前照灯组合，显得细窄修长，让宝马X5的浓眉大 “单凤眼”显得更加神秘和睿智。“双肾形”进气格栅以弧面过渡与发动机舱盖形成一体化设计，加上弧形前风挡玻璃与车顶弧面过渡，使宝马X5的前脸看上去“天庭饱满”。而宝马X5的前保险杠与前裙部的结合则采用了双梯形线条设计，既富于变化又映衬得整个前脸“鼻直口阔”。会看面向的人通常形容“天庭饱满、地阁方圆、细目微张”是福象”，呵呵。不过，笔者在服务区看到同级别的几辆suv后，是感觉身边的宝马X5颇有修养气度，无法与气质霸道一介莽夫样的其他越野车同归一属。细微可圈点之处在于该车时尚优雅的双灯泡大灯和特有的BMW双肾型进气格栅、不锈钢排气管和与车身颜色相同的后扰流板等都为该车整体效果做了点睛之笔。

　　宝马X5的尾部设计又是一个引人注意的地方，整个尾部呈圆弧形，且圆中略带棱角，后保险杠下的裙部向内收缩，一方面突出了尾部丰满性感的曲线，使尾部看起来微翘，另一方面也使离去角增大确保其纵向通过能力。

　　远望去，与大多数suv一样，宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙，但喜欢挑衅的人认为它在气质上少了刚强的硬汉感觉，大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计，在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移，让人感觉车身紧贴地面，尽管十分稳重，但也担心在通过恶劣路况时会让人信心不足，生怕随时被“拖底”。