英伦不是主打 荣威550系列多图全面体验

5、动力及油耗

首批推出的5款车型全部搭载已经使用在荣威750上的Kavachi 1.8T发动机，这款1.8T发动机参数基本未变，但是最大扭力的输出则比荣威750推后了400转，能输出118kW的最大功率。

搭配的爱信Tiptronic 5速手自一体变速箱，换挡时的反应平顺，带运动模式以及高温模式。其中高温模式是指在温度较高的情况下变速箱启动保护模式，延长使用寿命。

荣威550 1.8L DVVT手动挡车型，搭载了全新的Kavachi 1.8L DVVT发动机，动力性、经济性及排放性能最大程度提高：该发动机缸体、缸盖以航空级铝合金铸造，并运用当下最先进的DVVT进排气双连续可变气门正时技术，以及德国SCHAEFFLER公司的叶片式液压调相系统，进排气完全独立，可实现同时连续调节，令发动机静音高效、省油节能、耐久可靠。

在油耗方面，由于荣威550 1.8L发动机主打可变气门正时系统，令油耗降低，因此我们就选择了荣威550 1.8L DVVT车型进行油耗测试，选择了北京市区内道路行驶测试，运用的是加油跳枪的测试方法，最终得到的测试结果为百公里油耗9.06L，当然不同的驾驶习惯得到的结果会有所不同，油耗结果仅供参考。