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较为务实的中级车 深度评测江淮宾悦

  纠错  2010/1/9 20:02:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

操控性:入弯精准 应对复杂路面游刃有余

宾悦采用了德国ZF液压动力转向器,入弯时对车轮的控制非常精准,车身侧向支撑充分,显得很流畅。要知道,宾悦发动机是经江淮汽车自主研发,奥地利AVL公司优化设计的。经过高度起伏的S姓复杂路段时,车身感觉也始终平稳、顺畅,轮胎牢牢抓紧地面,这一切要归功于宾悦扎实的底盘系统。转向非常灵活,油门与离合的融合也恰到好处,整车的自由操控性可谓游刃有余,适度适用。

英国LOTUS公司精心调校的底盘系统,配以三杆双横臂独立前悬架和四连杆独立后悬架,令宾悦的减震舒适性,整车稳定性、操控性和匹配性均达到了国内外高档轿车的标准。 

2009年1月13日

自主入门商务车 江淮宾悦自动挡店内店实拍
     备受关注的江淮宾悦自动挡系列车型目前已经开始全面发售,共分经济版、豪华版、尊崇版三款车型,售价分别为:11.98万、13.87万与14.97万。目前,展车已经陆续到达经销商处,究竟这款国产入门商务车有哪些地方值得我们关注,下面我们就来一同了解下。 在外形方面与先期上市的手动挡车型并无明显差别,外形依旧圆润、流畅的线条设计赋予整车自然、协调、恰到好处的视觉美感。 宾悦2790mm的超长轴距,营造了航空头等舱的宽敞舒适.宽敞的空间分配对称、均衡,与饱满大气的整车外形相得益彰。 ...查看全文>> 更多相关>>
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