家庭实用至上 比亚迪F3R自动挡评测
说到自主品牌我首先想到的就是比亚迪,虽然比亚迪的产品没有其他自主品牌那样丰富,但是其独门武器F3系列受欢迎程度从销量上就可以得到很好的证明。近年来上市的两厢车共同特点就是注重品质,原来低质低价的自主品牌两厢车已经难以受到认同,各汽车厂家在推出新款两厢车的同时,也无一例外要将其打造成精品车。两厢车受关注,除了源于其本身具有的车身紧凑、操控灵活等特点外,消费者对于国内油价与国际接轨的预期,以及80后年轻消费人群的观念变化,成为近年来推动两厢车市场快速成长的主要因素。几乎每周都有两厢车入市,使得一度不受重视的两厢车成为车市热点。下面让我们一起领略F3R自动版带来的新体验。
外观:借鉴成熟车身造型 时尚靓丽
比亚迪F3-R的外观在众多自主品牌车型当中算是十分耐看的,其带有合资车影子的设计风格并没有引来相对的质疑,而是更多的好评,从三厢版本F3上就可以获得很好的证明。在我看来这关键还是与其相对应的空间上的优势。自动挡F3-R和手动挡版本最大的区别来自前进气格栅,网状的进气格栅表现的更加运动,而格栅上的“F3-R”LOGO也十分醒目,红色的字幕“R”甚至可以让人联想到一些运动感和特别性这好比奥迪公司的“S”系列,它代表着就是速度与运动的象征。
比亚迪F3-R的尾部依旧带有严重的“HRV”风格,这点是毫无疑问的。不过从侧面观察你会发现其实F3-R的尾部收缩较为平滑,整体流线也控制的很好。细心的人会发现比亚迪的制动系统采用前后盘式制动,这在同级别车当中也较为少见,而在性能的体现也上也显得更为让人放心。内饰首先要说到配置,自动挡的F3-R配备了打孔的真皮坐椅,该坐椅拥有一定的舒适度,但前排驾驶席的坐椅高度不可调节,这点算是个遗憾。后排坐椅在设计上只考虑乘坐2人,而整个后排可以全部放倒从而增大后备厢的空间可以放下更多大件物品。依托空间上的优势,比亚迪F3-R的优势也较为明显,花小型车的钱可以换来中级紧凑型轿车的空间,这就是F3-R。
2009年3月23日
是否值得肯定 实测比亚迪F3R之安全篇 本次试驾的F3R为上市系列中的顶配车款,联系实测刹车距离,看整车主被动安全配置,其安全性是否值得被人肯定?
实测100KM/H-0KM/H紧急制动:38.2米 刹车结构去看,F3R采用了四轮盘式的设计。相比一般的前盘后鼓设计,具备良好散热的优势。从刹车力度调校去看,制动力初段较软,但深踏下去力道提升是比较线性的感觉,当然这是在有意的去感受制动力时给出的评价,若平常驾驶,特别是初次驾驶,在制动中经常会一脚感觉软之后,再补一脚,紧接着就是车辆瞬间的减速。针对制动测试,先后进行了两...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月19日
哪款更适合购买比亚迪F3R全系详细导购 售价从5万一直延伸到7.5万,这个价位购买一款紧凑级两厢家用轿车,目前在国内可选择的品牌虽然不少,但大多均为自主品牌,而如果是这个价位的合资品牌,也就只能买到长安铃木的奥拓或是雪佛兰的赛欧等微型车了,比亚迪F3R作为比亚迪F3的两厢车型,由于上市时间较F3晚一些,整体做工得到了明显的提升,竞争优势更加明显了,下面就让我们来详细了解一下,购买F3R的哪款车型更合适。
1、车系简介
比亚迪F3R相对比亚迪F3来说并非是完全意义上的两厢车型,F3R采用了与F3不同的平台,但却实现了共线生产,而...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月4日
自主两厢"情" 比亚迪F3R自动挡测评试驾
5.12汶川地震,不知道牵动了多少人的心。在地震发生后,各个车企纷纷在第一时间慷慨解囊。比亚迪更是一次性捐赠1000万人民币和1000个千斤顶,着实给国企争了口气。当时网络上立刻有人纷纷说支持自主品牌支持比亚迪。
上半年来自全国乘用车联席会的销售显示,6月份各级别车型市场都有不同程度的下滑,然而比亚迪F3在6月份的销量却达到惊人的13091辆,逆市增长近40%,创下了比亚迪单品月销量的最高纪录。
还记得第一次见到F3R,以为是别克HRV的小改款,走近一看原来...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月21日
多图实拍 体验比亚迪F3R 1.5手动舒适型 经过了“金九银十”的打拼,各大厂家喜忧参半,今年的车市可谓是冷门迭起、波澜不惊。在如此复杂的大环境下,比亚迪F3车系的销量仍然能够维持在1万辆以上,这和其准确的市场定位以及极高的性价比是分不开的。10月15日,比亚迪F3 R 1.5新手动舒适型以6.38万元的售价再次杀入车市大流,这已经是比亚迪汽车“金九银十”时节发动的第四波攻势了,标志着比亚迪汽车F系列将全力出击,抢占车市份额。
比亚迪F3最新价格表
F3
指导价(万元)
R 1.5 新手动舒适型...
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