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家庭实用至上 比亚迪F3R自动挡评测

  纠错  2010/1/13 0:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 

说到自主品牌我首先想到的就是比亚迪,虽然比亚迪的产品没有其他自主品牌那样丰富,但是其独门武器F3系列受欢迎程度从销量上就可以得到很好的证明。近年来上市的两厢车共同特点就是注重品质,原来低质低价的自主品牌两厢车已经难以受到认同,各汽车厂家在推出新款两厢车的同时,也无一例外要将其打造成精品车。两厢车受关注,除了源于其本身具有的车身紧凑、操控灵活等特点外,消费者对于国内油价与国际接轨的预期,以及80后年轻消费人群的观念变化,成为近年来推动两厢车市场快速成长的主要因素。几乎每周都有两厢车入市,使得一度不受重视的两厢车成为车市热点。下面让我们一起领略F3R自动版带来的新体验。

外观:借鉴成熟车身造型 时尚靓丽

比亚迪F3-R的外观在众多自主品牌车型当中算是十分耐看的,其带有合资车影子的设计风格并没有引来相对的质疑,而是更多的好评,从三厢版本F3上就可以获得很好的证明。在我看来这关键还是与其相对应的空间上的优势。自动挡F3-R和手动挡版本最大的区别来自前进气格栅,网状的进气格栅表现的更加运动,而格栅上的“F3-R”LOGO也十分醒目,红色的字幕“R”甚至可以让人联想到一些运动感和特别性这好比奥迪公司的“S”系列,它代表着就是速度与运动的象征。

比亚迪F3-R的尾部依旧带有严重的“HRV”风格,这点是毫无疑问的。不过从侧面观察你会发现其实F3-R的尾部收缩较为平滑,整体流线也控制的很好。细心的人会发现比亚迪的制动系统采用前后盘式制动,这在同级别车当中也较为少见,而在性能的体现也上也显得更为让人放心。内饰首先要说到配置,自动挡的F3-R配备了打孔的真皮坐椅,该坐椅拥有一定的舒适度,但前排驾驶席的坐椅高度不可调节,这点算是个遗憾。后排坐椅在设计上只考虑乘坐2人,而整个后排可以全部放倒从而增大后备厢的空间可以放下更多大件物品。依托空间上的优势,比亚迪F3-R的优势也较为明显,花小型车的钱可以换来中级紧凑型轿车的空间,这就是F3-R。

2009年3月23日

是否值得肯定 实测比亚迪F3R之安全篇
    本次试驾的F3R为上市系列中的顶配车款,联系实测刹车距离,看整车主被动安全配置,其安全性是否值得被人肯定? 实测100KM/H-0KM/H紧急制动:38.2米 刹车结构去看,F3R采用了四轮盘式的设计。相比一般的前盘后鼓设计,具备良好散热的优势。从刹车力度调校去看,制动力初段较软,但深踏下去力道提升是比较线性的感觉,当然这是在有意的去感受制动力时给出的评价,若平常驾驶,特别是初次驾驶,在制动中经常会一脚感觉软之后,再补一脚,紧接着就是车辆瞬间的减速。针对制动测试,先后进行了两...查看全文>> 更多相关>>
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