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弥补高端两厢市场空缺 实拍比亚迪两厢

  纠错  2010/12/21 20:45:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
据悉,本次广州车展比亚迪将带来3款新车,包括F6黄金版2.0 CVT、L3 MT以及将全球首发的两厢车G3R。近年来汽车市场主力消费群体逐步转移到80后年轻人中,因而两厢车在国内也迎来了新市场机遇。其实对于比亚迪来说,目前三厢车型产品线已经十分丰富,但两厢车型除了微型车F0之外,则仅仅有F3R一款车型,所以G3R的到来也将填补比F3R更为高端的两厢市场空缺。

    随着广州车展正式拉开帷幕,比亚迪G3R也揭开了神秘面纱,广州车展报道团抢先为大家带来这款新车的实拍。从外观上来看,G3R演用了G3车型的脸谱,而同时又拥有与F3R十分相似的尾部。

 

    比亚迪G3R三围尺寸与目前在售的F3R十分相似,分别是:4380×1705×1490mm,并保持轴距2600mm,从尺寸上看,作为一款两厢车型它将在空间上占据不小的优势。

    侧面设计第一感觉十分简约,但正是这份落落大方,让人保持长时间都不会审美疲劳。这也许正是其主打家用市场的一个优势所在。后视镜面积足够大,有利于提高行车安全。

   

    熟悉比亚迪F3R的朋友一定不会觉得G3R的尾部陌生,事实上新车的尾部与前者的不同仅仅只有车型标识的差异。双圆形尾灯的设计也符合大部分年轻人动感可爱的审美需求,镀铬亮条提升整体质感。

  

    比亚迪G3R采用多幅铝合金轮毂配以195/60 R15轮胎,这配置也与F3R保持一致。

    内饰上,G3R则是采用了与G3一致的设计,上深下浅的搭配第一眼看上去十分普通,看正是这种常见的颜色选择更容易被消费者所接受,特别对于家用车来说,更需要太过突出的个性。

    比亚迪汽车一直以更高的配置更低的售格赢得不少消费者的最终选择,此次G3R也将继续秉承这一传统。据了解,G3R配备keyless无钥匙系统、SRS安全气囊、ABS+EBD等安全配置、倒车雷达、NAVI语音电子导航系统、DVD多媒体系统、八方向显示防眩内后视镜、AUX+USB+SD接口、方向盘音像控制系统等智能化配置,G3R也是应有尽有,科技智能,大大提升性价比。

 

 

 

    1.5L手动和1.8L CVT两种不同动力组合车型,而就目前比亚迪已有的发动机产品来看,G3R上将出现的这两款发动机以及两款变速器都将是来自自家品牌。

2009年3月23日

能否延续三厢特性 实测比亚迪F3R之操控篇
    之前我们对三厢F3进行测评时,就对其较为运动的悬挂底盘调校引申出的相对出彩的操控感给予了肯定的评价。那么“裁掉”尾箱后的F3R是否会延续三厢的操控特性? 以下文章将做点评。 前后悬挂结构F3R仍为麦弗逊、纵臂扭转梁式的前独立后非独立的设计。因少了尾箱,整车的重心势必会重新调校,理论上极限状态下的侧面滑动因为重心的改变和惯性的变化,两厢较三厢车型,单在操控环节应有更好的表现,但前提是悬挂减震的调校要延续三厢的风格。 180米穿桩最快11.2S,平均时速57KM/H ...查看全文>> 更多相关>>
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