品味绅士派 雷克萨斯RX450静态感受
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2010/1/24 18:08:00
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★★★★
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作为日系高端SUV的代表,雷克萨斯RX450跟其他欧洲竞争对手相比,并没有过分强调车辆的越野操控性。定位于城市越野车的RX450,带给车主的则是豪华感觉与提倡环保节能平顺动力。如果说BMW的越野车是登山运动员的话,雷克萨斯RX450则像是一位有品位的绅士。
作为日系高端SUV的代表,雷克萨斯RX450跟其他欧洲竞争对手相比,并没有过分强调车辆的越野操控性。定位于城市越野车的RX450,带给车主的则是豪华感觉与提倡环保节能平顺动力。如果说BMW的越野车是登山运动员的话,雷克萨斯RX450则像是一位有品位的绅士。
雷克萨斯并没有告诉我们那百万RX车主中,究竟有多少是源自中国市场,但坦率地说,除了优雅时尚的造型之外,上一代RX并没有太多能调动起我积极性的地方,过分的稳妥中庸,总让我感觉RX像是一款“老年车”,骨子里缺少SUV应有的个性与活力。不过不可否认雷克萨斯的工程师们都是善于把握流行风向的高手,目前的ES、GS,甚至旗舰LS都无一例外的显示出了年轻化的特质,而第三代RX也是一款能让人立刻打起精神的产品,甚至单凭帅气的外形,你就会相信眼前的RX肯定不再是驾驶乐趣全无的“老年车”,尤其是车内褪去了那份十足的“美国味”之后,新一代RX对中国年轻用户的“杀伤力”肯定也会大增。
2011年10月20日
雷克萨斯RX270 3个月超过7000公里体验 在3个月超过7000公里的体验之后,雷克萨斯RX270成为了编辑们评价其它车舒适性的一个标杆,这绝对是一种难得的荣耀。
雷克萨斯的车型以安静平顺作为一个卖点,而RX270将这一特点体现得淋漓尽致。作为日常的通勤工具,或是偶尔长途驾驶的伙伴,雷克萨斯RX270能够做得比“胜任”更好。
在短短3个月期间,这辆车经历过4次长途驾驶,均局限于上海周边,其余时间为上下班出行,或是作为工作车配合我们拍片。在超过7000公里且多数为城市路况的驾驶之后,其平均百公里油耗为11.5升,要知道这还是在炎炎夏日空...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月3日
从骨子里流出的舒适 试驾雷克萨斯RX270 如果说雷克萨斯是舒适性的代名词或许不少人并不会感到不妥。在雷克萨斯家族中,有两款SUV车型先后进入到国内,分时别是RX和LX系列。其中RX系列是雷克萨斯两款SUV车型中销量最好的一款,这款从1998年雷克萨斯就推出的SUV车型,到今天已经发展到第三代车型,发展到今天,相信RX系列上那个家族式的纺锤形前脸一定会令你过目不忘。
近日,雷克萨斯RX270来到了编辑部,下面就请跟随我的脚步一起来看看RX270的动态表现究竟如何。如果你还想具体了RX270的外观与内饰信息。
动力系统...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月26日
豪华SUV的标杆 试驾测评雷克萨斯RX270
秉承LEXUS雷克萨斯独有的L-finesse设计理念,融合SUV的强劲动力与豪华轿车的优雅舒适,RX系列车型自1998年问世至今,已成为全球豪华SUV的标杆,在全球范围内拥有超过100万的忠实用户。今天我们就来体验一下雷克萨斯RX270。
价格:59.8万元
排量:2700(ml)
油耗:11(100km/l)
气势磅礴
内饰豪华
动力澎湃气势磅礴
雷克萨斯RX270外观上与RX350保持一致,看起来很优雅,同时又带着一丝运动气息...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月25日
享受奢华驾驭 试驾雷克萨斯RX350/RX450h 作为雷克萨斯家族中的入门级SUV,自1998年第一代雷克萨斯RX系列问世以来,历经三代衍变的雷克萨斯RX系列就以轿车化的驾驶感受以及性价比上的优势来吸引消费者,也正是这种前瞻性的独特定位使雷克萨斯RX系列在全球范围内拥有了超过100万的用户,并成为了美国市场上销售最好的SUV车型之一。
2009年3月,随着第三代雷克萨斯RX350和RX450h的引进,不仅延续了RX系列的家族特征,还将凭借更加朝气蓬勃的形象、更好的品质与多项智能配置,再次向国内的SUV市场发起了进攻。
雷...
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